Cửa ngõ Tyrol của Áo đang bước vào kỷ nguyên biên giới sinh trắc học. Vào ngày 21 tháng 11 năm 2025, Sân bay Innsbruck đã âm thầm kích hoạt Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới của Liên minh châu Âu (EES), nối tiếp Vienna (từ ngày 12 tháng 10) và Salzburg (từ ngày 12 tháng 11) trong quá trình triển khai quốc gia theo từng giai đoạn. Trong bốn tháng tới, mọi du khách không thuộc EU nhập cảnh hoặc rời khỏi khu vực Schengen qua Innsbruck sẽ được lấy dấu vân tay, hình ảnh khuôn mặt và dữ liệu hộ chiếu, lưu trữ tối đa ba năm. Thử nghiệm này trùng với mùa trượt tuyết cao điểm của vùng, khi các chuyến bay thuê bao từ Anh, Na Uy và Iceland có thể đẩy lượng hành khách cuối tuần lên đến 12.000 người mỗi ngày.
Giám đốc sân bay Marco Pernetta chia sẻ với truyền thông địa phương rằng việc đăng ký lần đầu mất thêm 30–60 giây là “thách thức lớn”, nhưng ông cho rằng việc triển khai sớm sẽ giúp nhân viên “học hỏi qua thực hành” trước khi áp dụng chính thức trên toàn EU vào ngày 10 tháng 4 năm 2026. Bốn quầy kiểm tra tạm thời và đội hỗ trợ đa ngôn ngữ lưu động đã được bố trí để giảm thiểu thời gian chờ đợi, trong khi cảnh sát Áo đã hoàn thành khóa đào tạo chuyên biệt về thu thập dữ liệu sinh trắc học vào đầu tháng này.
![Sân bay Innsbruck trở thành trung tâm thứ ba của Áo thử nghiệm hệ thống nhập cảnh/xuất cảnh của EU]()
Đối với các doanh nghiệp, sự thay đổi này không chỉ là nâng cấp công nghệ. Việc đóng dấu hộ chiếu từ lâu đã là công cụ hữu ích—dù không hoàn hảo—để theo dõi hạn mức 90/180 ngày của Schengen dành cho các tư vấn viên, kỹ sư dự án và lao động thời vụ. Khi dấu đóng biến mất, nhà tuyển dụng sẽ cần các công cụ số mạnh mẽ hoặc dịch vụ bên thứ ba để giám sát thời gian lưu trú, tránh việc ở quá hạn không chủ ý. Công ty quản lý du lịch Egencia ước tính vào một số ngày thứ Sáu, có tới 70% hành khách trên các chuyến bay thuê bao từ Anh sẽ là người dùng EES lần đầu. Các bộ phận nhân sự đã bắt đầu phát các hướng dẫn trước chuyến đi, nhắc nhở các nhà thầu rằng các chuyến đi trong ngày đến Thụy Sĩ láng giềng không còn “đặt lại đồng hồ” nữa.
Thử nghiệm tại Innsbruck nằm trong kế hoạch nghiêm ngặt của Áo: Graz sẽ tiếp nối vào ngày 26 tháng 11, với Linz và Klagenfurt hoàn thiện mạng lưới biên giới hàng không vào ngày 3 tháng 12. Các cửa khẩu đường bộ sẽ triển khai bộ thiết bị sinh trắc học di động vào đầu năm 2026. Khi hệ thống hoạt động đầy đủ, Bộ Nội vụ kỳ vọng phần lớn hành khách đăng ký sẽ qua kiểm soát hộ chiếu trong chưa đầy 15 giây—một cải tiến về hiệu quả mà họ cho rằng vượt trội so với các lo ngại về quyền riêng tư. Các doanh nghiệp có lưu lượng khách lớn trong mùa đông được khuyến cáo nên dự phòng thêm 30 phút trong lịch trình chuyển tiếp cho đến khi nhân viên quen với quy trình.
Nhìn về tương lai, cơ sở dữ liệu EES sẽ kết nối trực tiếp với Hệ thống Thông tin và Ủy quyền Du lịch châu Âu (ETIAS) và các nền tảng cảnh báo quá hạn quốc gia, biến việc tuân thủ thành trách nhiệm cấp cao trong doanh nghiệp. Việc Innsbruck áp dụng sớm vì thế mang lại cho các nhà tuyển dụng đa quốc gia một cơ hội tập dượt quý giá trước khi quy định được áp dụng nghiêm ngặt trên toàn khối vào tháng 4 tới.
Giám đốc sân bay Marco Pernetta chia sẻ với truyền thông địa phương rằng việc đăng ký lần đầu mất thêm 30–60 giây là “thách thức lớn”, nhưng ông cho rằng việc triển khai sớm sẽ giúp nhân viên “học hỏi qua thực hành” trước khi áp dụng chính thức trên toàn EU vào ngày 10 tháng 4 năm 2026. Bốn quầy kiểm tra tạm thời và đội hỗ trợ đa ngôn ngữ lưu động đã được bố trí để giảm thiểu thời gian chờ đợi, trong khi cảnh sát Áo đã hoàn thành khóa đào tạo chuyên biệt về thu thập dữ liệu sinh trắc học vào đầu tháng này.
Đối với các doanh nghiệp, sự thay đổi này không chỉ là nâng cấp công nghệ. Việc đóng dấu hộ chiếu từ lâu đã là công cụ hữu ích—dù không hoàn hảo—để theo dõi hạn mức 90/180 ngày của Schengen dành cho các tư vấn viên, kỹ sư dự án và lao động thời vụ. Khi dấu đóng biến mất, nhà tuyển dụng sẽ cần các công cụ số mạnh mẽ hoặc dịch vụ bên thứ ba để giám sát thời gian lưu trú, tránh việc ở quá hạn không chủ ý. Công ty quản lý du lịch Egencia ước tính vào một số ngày thứ Sáu, có tới 70% hành khách trên các chuyến bay thuê bao từ Anh sẽ là người dùng EES lần đầu. Các bộ phận nhân sự đã bắt đầu phát các hướng dẫn trước chuyến đi, nhắc nhở các nhà thầu rằng các chuyến đi trong ngày đến Thụy Sĩ láng giềng không còn “đặt lại đồng hồ” nữa.
Thử nghiệm tại Innsbruck nằm trong kế hoạch nghiêm ngặt của Áo: Graz sẽ tiếp nối vào ngày 26 tháng 11, với Linz và Klagenfurt hoàn thiện mạng lưới biên giới hàng không vào ngày 3 tháng 12. Các cửa khẩu đường bộ sẽ triển khai bộ thiết bị sinh trắc học di động vào đầu năm 2026. Khi hệ thống hoạt động đầy đủ, Bộ Nội vụ kỳ vọng phần lớn hành khách đăng ký sẽ qua kiểm soát hộ chiếu trong chưa đầy 15 giây—một cải tiến về hiệu quả mà họ cho rằng vượt trội so với các lo ngại về quyền riêng tư. Các doanh nghiệp có lưu lượng khách lớn trong mùa đông được khuyến cáo nên dự phòng thêm 30 phút trong lịch trình chuyển tiếp cho đến khi nhân viên quen với quy trình.
Nhìn về tương lai, cơ sở dữ liệu EES sẽ kết nối trực tiếp với Hệ thống Thông tin và Ủy quyền Du lịch châu Âu (ETIAS) và các nền tảng cảnh báo quá hạn quốc gia, biến việc tuân thủ thành trách nhiệm cấp cao trong doanh nghiệp. Việc Innsbruck áp dụng sớm vì thế mang lại cho các nhà tuyển dụng đa quốc gia một cơ hội tập dượt quý giá trước khi quy định được áp dụng nghiêm ngặt trên toàn khối vào tháng 4 tới.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
