
Ireland thức dậy vào ngày 5 tháng 1 với hàng loạt cảnh báo thời tiết khiến kế hoạch đi lại của người dân và doanh nghiệp bị đảo lộn. Cơ quan Khí tượng Met Éireann đã ban hành cảnh báo Mức Vàng về nhiệt độ thấp và băng tuyết trên toàn quốc, kéo dài ít nhất đến 9 giờ sáng ngày 6 tháng 1, với nhiệt độ dự báo xuống tới -5 °C và các mảng băng đen khiến nhiều tuyến đường phụ trở nên nguy hiểm. Cơ quan Giao thông Ireland (TFI) cảnh báo các dịch vụ xe buýt, tàu hỏa, xe điện và Local Link có thể bị chậm trễ hoặc gián đoạn, khuyến cáo hành khách “dành thêm thời gian” và kiểm tra trang web của nhà vận hành trước khi khởi hành.
Tại sân bay Dublin, đội ngũ mặt đất bắt đầu công tác rã băng cho máy bay, trong khi các sân bay Shannon, Cork và Knock kích hoạt kế hoạch dọn tuyết. Mặc dù đường băng vẫn mở tại thời điểm báo chí, các hãng hàng không cảnh báo khả năng chậm trễ liên tục do máy bay đến cần được xử lý thêm. Các nhà quản lý logistics vận chuyển hàng hóa quan trọng qua “cầu đất liền” sang Anh cũng đối mặt với khó khăn: các tài xế báo cáo bị lỡ các chuyến phà tại Dublin và Rosslare do hạn chế tốc độ trên đường cao tốc và khu vực bốc dỡ bị đóng băng.
Ngoài các thành phố lớn, các hội đồng ở Clare, Donegal, Mayo và Sligo đã điều động xe rải muối trong đêm, tuy nhiên cảnh báo của Met Éireann về “đi lại nguy hiểm” vẫn còn hiệu lực. Hội đồng Hạt Clare kêu gọi các nhà tuyển dụng xem xét phương án làm việc từ xa sau nhiều vụ va chạm nhỏ trên các tuyến đường nông thôn chưa được xử lý.
Đối với các nhóm vận động và nhân sự, ưu tiên hàng đầu là trách nhiệm chăm sóc: các tập đoàn đa quốc gia có buổi định hướng cho nhân viên mới trong tuần này đã chuyển sang họp trực tuyến, trong khi một số công ty quản lý chuyển nhà đã hoãn các chuyến thăm tìm nhà. Các nhà tuyển dụng cũng nhắc nhở nhân viên rằng quy định thuế Ireland không miễn trừ việc đến muộn do thời tiết trong việc tính 183 ngày cư trú thuế—nghĩa là một đêm bất ngờ ở London hoặc Amsterdam vẫn có thể ảnh hưởng đến quyền lợi thuế của nhân viên cấp cao.
Các công ty bảo hiểm xác nhận rằng hầu hết các chính sách bảo hiểm rủi ro đi lại doanh nghiệp chỉ chi trả khi chuyến bay bị hủy hoàn toàn, không bao gồm các trì hoãn do rã băng. TFI cho biết sẽ ban hành hướng dẫn mới nếu đợt lạnh kéo dài qua thứ Ba, nhưng trong lúc này, hành khách được khuyên tải ứng dụng của nhà vận hành, chuẩn bị pin dự phòng và mang theo hành lý xách tay cần thiết đề phòng trường hợp phải lưu trú qua đêm ngoài kế hoạch.
Tại sân bay Dublin, đội ngũ mặt đất bắt đầu công tác rã băng cho máy bay, trong khi các sân bay Shannon, Cork và Knock kích hoạt kế hoạch dọn tuyết. Mặc dù đường băng vẫn mở tại thời điểm báo chí, các hãng hàng không cảnh báo khả năng chậm trễ liên tục do máy bay đến cần được xử lý thêm. Các nhà quản lý logistics vận chuyển hàng hóa quan trọng qua “cầu đất liền” sang Anh cũng đối mặt với khó khăn: các tài xế báo cáo bị lỡ các chuyến phà tại Dublin và Rosslare do hạn chế tốc độ trên đường cao tốc và khu vực bốc dỡ bị đóng băng.
Ngoài các thành phố lớn, các hội đồng ở Clare, Donegal, Mayo và Sligo đã điều động xe rải muối trong đêm, tuy nhiên cảnh báo của Met Éireann về “đi lại nguy hiểm” vẫn còn hiệu lực. Hội đồng Hạt Clare kêu gọi các nhà tuyển dụng xem xét phương án làm việc từ xa sau nhiều vụ va chạm nhỏ trên các tuyến đường nông thôn chưa được xử lý.
Đối với các nhóm vận động và nhân sự, ưu tiên hàng đầu là trách nhiệm chăm sóc: các tập đoàn đa quốc gia có buổi định hướng cho nhân viên mới trong tuần này đã chuyển sang họp trực tuyến, trong khi một số công ty quản lý chuyển nhà đã hoãn các chuyến thăm tìm nhà. Các nhà tuyển dụng cũng nhắc nhở nhân viên rằng quy định thuế Ireland không miễn trừ việc đến muộn do thời tiết trong việc tính 183 ngày cư trú thuế—nghĩa là một đêm bất ngờ ở London hoặc Amsterdam vẫn có thể ảnh hưởng đến quyền lợi thuế của nhân viên cấp cao.
Các công ty bảo hiểm xác nhận rằng hầu hết các chính sách bảo hiểm rủi ro đi lại doanh nghiệp chỉ chi trả khi chuyến bay bị hủy hoàn toàn, không bao gồm các trì hoãn do rã băng. TFI cho biết sẽ ban hành hướng dẫn mới nếu đợt lạnh kéo dài qua thứ Ba, nhưng trong lúc này, hành khách được khuyên tải ứng dụng của nhà vận hành, chuẩn bị pin dự phòng và mang theo hành lý xách tay cần thiết đề phòng trường hợp phải lưu trú qua đêm ngoài kế hoạch.
Nguồn: Transport for Ireland