Đường sắt Bỉ công bố lịch trình rút gọn trước cuộc đình công toàn quốc kéo dài năm ngày

Nhà điều hành đường sắt quốc gia Bỉ SNCB đã công bố “kế hoạch dịch vụ thay thế” cho cuộc đình công kéo dài năm ngày, sẽ làm tê liệt phần lớn mạng lưới từ 22:00 Chủ nhật ngày 25 tháng 1 đến 22:00 thứ Sáu ngày 30 tháng 1. Kế hoạch bắt buộc theo luật, được công bố lúc 11:00 ngày 24 tháng 1, cho thấy chỉ có dịch vụ tối thiểu hoạt động trên các tuyến InterCity (IC) chính, trong khi hầu hết các chuyến tàu địa phương (L) và ngoại ô (S) sẽ bị hủy. Các chuyến tàu quốc tế do SNCB vận hành cũng sẽ giảm tần suất đáng kể, trong khi các nhà điều hành tàu cao tốc như Thalys và Eurostar phụ thuộc vào các kết nối nội địa có thể không hoạt động.

Theo luật đình công của Bỉ, SNCB phải thông báo trước 24 giờ về các chuyến tàu có thể đảm bảo dựa trên số nhân viên xác nhận sẵn sàng làm việc. Công ty cảnh báo kế hoạch công bố là mức tối đa có thể vận hành; nếu có thêm lái tàu hoặc nhân viên kiểm soát báo ốm đột xuất, có thể sẽ có thêm các chuyến tàu bị hủy. Hành khách được khuyến cáo kiểm tra lại kế hoạch hành trình vào tối trước ngày khởi hành và tải về giấy chứng nhận gián đoạn để làm bằng chứng khi yêu cầu bồi thường chi phí hoặc làm thủ tục visa.



Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, nhiệm vụ cấp bách là rà soát lại lịch trình nhân viên có đoạn đi tàu trong Bỉ hoặc kết nối chuyến bay tại các sân bay Brussels, Antwerp hoặc Liège. Các nhà tuyển dụng có nhân viên làm việc tại nước ngoài nên lưu giữ bằng chứng về các trì hoãn do đình công để đối phó với các thanh tra nhập cư khi có thắc mắc về việc trễ hạn đăng ký. Trong trường hợp các chuyến công tác quan trọng không thể hoãn, các công ty đang đặt dịch vụ vận chuyển đường bộ dự phòng — tuy nhiên, dự kiến sẽ xảy ra ùn tắc trên các đường cao tốc khi người đi làm chuyển sang sử dụng ô tô và xe khách.

Các công đoàn đường sắt Bỉ phản đối các đề xuất thay đổi về chỉ tiêu tuyển dụng và quy định làm thêm giờ mà họ cho rằng sẽ làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu nhân sự. Cuộc đình công này diễn ra sau bảy đợt đình công một ngày trong năm 2025, đã hủy tổng cộng 2.400 chuyến bay và hàng nghìn chuyến tàu. Các nhà đàm phán chính phủ khẳng định các biện pháp tiết kiệm chi phí là cần thiết để ổn định tài chính của SNCB trước khi thị trường vận tải hành khách nội địa được tự do hóa vào năm 2027 trong EU.

Lời khuyên thiết thực cho hành khách là sử dụng ứng dụng SNCB để nhận cảnh báo thời gian thực, dành thêm thời gian đến ga Brussels-Midi để kịp chuyến Eurostar, và mang theo giấy mời họp hoặc thẻ lên tàu in sẵn để giải trình khi đến muộn tại các cuộc phỏng vấn kiểm soát biên giới. Các nhà tuyển dụng nên phổ biến giấy chứng nhận đình công được đăng trên Belgiantrain.be để nhân viên chuyển công tác có thể đính kèm vào hồ sơ giấy phép cư trú khi cần thiết.