
Chính phủ liên bang và tỉnh Manitoba đã công bố khoản đầu tư chung trị giá 89 triệu đô la Canada để mở rộng khu vực sân bay tại Sân bay Quốc tế Winnipeg Richardson (YWG). Trong thông cáo báo chí ngày 27 tháng 2 năm 2026, Cơ quan Phát triển Kinh tế Prairies Canada cho biết dự án sẽ bổ sung thêm 45 hecta diện tích sân đỗ và đường lăn có hạ tầng đầy đủ, đưa sân bay trở thành trung tâm thương mại và logistics đa phương thức cho khu vực trung tâm Canada.
Theo thỏa thuận, Ottawa sẽ đóng góp tối đa 55 triệu đô la Canada, Manitoba cung cấp 25 triệu đô la; Cơ quan Quản lý Sân bay Winnipeg và các doanh nghiệp tư nhân sẽ đảm nhận phần còn lại. Việc xây dựng dự kiến bắt đầu vào quý 3 năm 2026, tạo ra khoảng 850 việc làm và tăng công suất xử lý hàng hóa của sân bay lên 35% khi đi vào hoạt động vào năm 2028.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, việc mở rộng này có ý nghĩa trên hai phương diện. Thứ nhất, các cơ sở hải quan chuyên dụng và khu vực đỗ máy bay từ xa mới sẽ cải thiện quy trình xử lý trên sân cho các chuyến bay thuê bao chuyên chở kỹ thuật viên chuyên môn đến các dự án khai thác mỏ và năng lượng ở Bắc Canada. Thứ hai, dự án bao gồm kho lạnh 10.000 m², dự kiến rút ngắn thời gian thông quan hàng nhập khẩu dễ hỏng – điều này rất có lợi cho các công ty di chuyển nhân sự cần vận chuyển sinh phẩm y tế nhạy cảm về thời gian.
Winnipeg nằm tại giao điểm của hành lang đường sắt đông-tây Canada và tuyến thương mại Interstate 29 của Mỹ. Các quan chức cho biết sân bay mở rộng sẽ hỗ trợ các dịch vụ vận tải hàng hóa đường dài mới đến châu Âu và châu Á, giảm sự phụ thuộc vào Toronto và Vancouver cho hàng hóa nặng hoặc nguy hiểm. Cơ quan Dịch vụ Hải quan và Biên phòng Canada (CBSA) sẽ bổ sung 30 nhân viên tại đây, đồng thời dự kiến mở làn NEXUS riêng cho máy bay doanh nghiệp.
Các nhà tuyển dụng chuyển nhân sự đến Manitoba nên kỳ vọng việc vận chuyển đồ đạc gia đình sẽ thuận lợi hơn và có thể giảm chi phí vận tải khi công suất mới đi vào hoạt động. Cơ quan quản lý sân bay đang tham vấn các cộng đồng bản địa về phát triển nguồn nhân lực, tạo cơ hội cho học viên địa phương tham gia các nghề xây dựng khu vực sân bay.
Theo thỏa thuận, Ottawa sẽ đóng góp tối đa 55 triệu đô la Canada, Manitoba cung cấp 25 triệu đô la; Cơ quan Quản lý Sân bay Winnipeg và các doanh nghiệp tư nhân sẽ đảm nhận phần còn lại. Việc xây dựng dự kiến bắt đầu vào quý 3 năm 2026, tạo ra khoảng 850 việc làm và tăng công suất xử lý hàng hóa của sân bay lên 35% khi đi vào hoạt động vào năm 2028.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, việc mở rộng này có ý nghĩa trên hai phương diện. Thứ nhất, các cơ sở hải quan chuyên dụng và khu vực đỗ máy bay từ xa mới sẽ cải thiện quy trình xử lý trên sân cho các chuyến bay thuê bao chuyên chở kỹ thuật viên chuyên môn đến các dự án khai thác mỏ và năng lượng ở Bắc Canada. Thứ hai, dự án bao gồm kho lạnh 10.000 m², dự kiến rút ngắn thời gian thông quan hàng nhập khẩu dễ hỏng – điều này rất có lợi cho các công ty di chuyển nhân sự cần vận chuyển sinh phẩm y tế nhạy cảm về thời gian.
Winnipeg nằm tại giao điểm của hành lang đường sắt đông-tây Canada và tuyến thương mại Interstate 29 của Mỹ. Các quan chức cho biết sân bay mở rộng sẽ hỗ trợ các dịch vụ vận tải hàng hóa đường dài mới đến châu Âu và châu Á, giảm sự phụ thuộc vào Toronto và Vancouver cho hàng hóa nặng hoặc nguy hiểm. Cơ quan Dịch vụ Hải quan và Biên phòng Canada (CBSA) sẽ bổ sung 30 nhân viên tại đây, đồng thời dự kiến mở làn NEXUS riêng cho máy bay doanh nghiệp.
Các nhà tuyển dụng chuyển nhân sự đến Manitoba nên kỳ vọng việc vận chuyển đồ đạc gia đình sẽ thuận lợi hơn và có thể giảm chi phí vận tải khi công suất mới đi vào hoạt động. Cơ quan quản lý sân bay đang tham vấn các cộng đồng bản địa về phát triển nguồn nhân lực, tạo cơ hội cho học viên địa phương tham gia các nghề xây dựng khu vực sân bay.