
Chính phủ Ba Lan cho biết cách tiếp cận cứng rắn với biên giới Belarus đang phát huy hiệu quả. Dữ liệu từ Bộ Nội vụ công bố ngày 4 tháng 4 năm 2026 ghi nhận chỉ 158 lần cố gắng vượt biên trong quý đầu tiên, so với hơn 3.300 lần cùng kỳ năm 2022 — giảm mạnh tới 96%. Các quan chức cho rằng sự sụt giảm này nhờ vào hàng rào thép dài 187 km hoàn thành năm 2025, hệ thống cảm biến chuyển động được nâng cấp và chính sách gây tranh cãi về việc đẩy lùi ngay lập tức. Thống kê này được công bố đúng một năm sau khi Warsaw tuyên bố thực thi chế độ “không khoan nhượng”, theo đó đơn xin tị nạn chỉ được nộp tại các điểm kiểm soát chính thức, còn người di cư bị bắt trong rừng sẽ bị dẫn trở lại Belarus ngay lập tức. Các tổ chức nhân quyền tiếp tục thách thức chính sách này tại tòa án Ba Lan và EU, cho rằng nó vi phạm Công ước Geneva. Luật sư chính phủ phản bác rằng Belarus đang tiến hành chiến tranh lai bằng cách điều hướng người di cư vào EU nhằm gây bất ổn.
Từ góc độ vận tải doanh nghiệp, việc siết chặt biên giới đã giảm thiểu gián đoạn trên hành lang vận tải Rail Baltica gần đó, nơi chuyên chở linh kiện ô tô và điện tử từ các nhà máy Ba Lan đến cảng Bắc Âu. Các nhà quản lý chuỗi cung ứng từng phàn nàn về việc đóng cửa đường ray nhiều lần trong giai đoạn 2023–24 khi các nhóm người di cư tụ tập trên đường. Tuy nhiên, các công ty sử dụng lao động nước ngoài ở phía đông Ba Lan cần lưu ý rằng Lực lượng Biên phòng địa phương hiện thực hiện kiểm tra giấy phép cư trú thường xuyên hơn, đôi khi vào ca đêm. Bộ Nội vụ khẳng định tình hình “đang được kiểm soát nhưng chưa giải quyết xong,” đồng thời gia hạn vùng tình trạng khẩn cấp và hạn chế tiếp cận ban đêm đối với nhà báo ít nhất đến ngày 22 tháng 5 năm 2026. Warsaw cũng đang đẩy nhanh dự án “Khiên Phương Đông” trị giá 10 tỷ PLN, sẽ lắp đặt thêm các trạm giám sát và hệ thống chống drone dọc biên giới Belarus và Kaliningrad. Các nhà ngoại giao EU lo ngại việc siết chặt này có thể đẩy các tuyến di cư sâu hơn vào Ukraine khi xung đột quân sự hạ nhiệt, do đó các công ty hoạt động tại đó nên cập nhật kế hoạch di chuyển dự phòng. Tuy nhiên, hiện tại, dữ liệu cho thấy hiệu quả răn đe rõ ràng của biên giới phía đông được củng cố của Ba Lan.
Từ góc độ vận tải doanh nghiệp, việc siết chặt biên giới đã giảm thiểu gián đoạn trên hành lang vận tải Rail Baltica gần đó, nơi chuyên chở linh kiện ô tô và điện tử từ các nhà máy Ba Lan đến cảng Bắc Âu. Các nhà quản lý chuỗi cung ứng từng phàn nàn về việc đóng cửa đường ray nhiều lần trong giai đoạn 2023–24 khi các nhóm người di cư tụ tập trên đường. Tuy nhiên, các công ty sử dụng lao động nước ngoài ở phía đông Ba Lan cần lưu ý rằng Lực lượng Biên phòng địa phương hiện thực hiện kiểm tra giấy phép cư trú thường xuyên hơn, đôi khi vào ca đêm. Bộ Nội vụ khẳng định tình hình “đang được kiểm soát nhưng chưa giải quyết xong,” đồng thời gia hạn vùng tình trạng khẩn cấp và hạn chế tiếp cận ban đêm đối với nhà báo ít nhất đến ngày 22 tháng 5 năm 2026. Warsaw cũng đang đẩy nhanh dự án “Khiên Phương Đông” trị giá 10 tỷ PLN, sẽ lắp đặt thêm các trạm giám sát và hệ thống chống drone dọc biên giới Belarus và Kaliningrad. Các nhà ngoại giao EU lo ngại việc siết chặt này có thể đẩy các tuyến di cư sâu hơn vào Ukraine khi xung đột quân sự hạ nhiệt, do đó các công ty hoạt động tại đó nên cập nhật kế hoạch di chuyển dự phòng. Tuy nhiên, hiện tại, dữ liệu cho thấy hiệu quả răn đe rõ ràng của biên giới phía đông được củng cố của Ba Lan.
Nguồn: TVP World
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Ba Lan.Thêm từ Ba Lan
Xem tất cả
Ba Lan Gia Hạn Kiểm Soát Biên Giới Nội Bộ Với Đức và Lithuania Đến 1 Tháng 10 Năm 2026
Hãng Hàng Không LOT Ba Lan Mở Rộng Đường Bay Mùa Hè 2026 Với San Francisco, Majorca, Crete và Nhiều Điểm Đến Mới