Vụ Khởi Tố Đầu Tiên Theo Luật Di Trú Mới của Anh Sau Thảm Họa Kênh Anh

Các công tố viên Anh đã đưa ra các cáo buộc đầu tiên theo Đạo luật An ninh Biên giới, Tị nạn và Nhập cư — luật mở rộng thẩm quyền hình sự của Anh đối với bất kỳ ai điều khiển thuyền nhỏ hướng về bờ đông nam nước này. Alnour Mohamed Ali, công dân Sudan 27 tuổi, đã xuất hiện tại Tòa án Thẩm phán Folkestone vào thứ Bảy với cáo buộc “gây nguy hiểm đến tính mạng trong hành trình trên biển”, sau khi bốn người di cư cùng đi đã thiệt mạng vào ngày 9 tháng 4 khi cố gắng lên một chiếc thuyền bơm hơi gần Equihen-Plage, gần Calais. Các nhân viên cứu hộ Pháp đã cứu được 38 người khỏi sóng biển, nhưng 73 người di cư khác tiếp tục vượt biển và bị Lực lượng Biên phòng Anh chặn lại trước khi được đưa đến trung tâm xử lý Manston ở Kent, nơi Ali bị Cơ quan Tội phạm Quốc gia (NCA) bắt giữ. Các nhà điều tra cáo buộc anh ta đã điều khiển chiếc thuyền — được các kẻ buôn người gọi là “taxi-thuyền” — qua dòng nước mạnh mặc dù thuyền quá tải và thiếu thiết bị cứu sinh. Vụ án đánh dấu một bước ngoặt trong chiến lược “ngăn chặn bằng thực thi pháp luật” của chính phủ. Bằng cách cho phép truy tố tại tòa án Anh ngay cả khi các vụ tử vong xảy ra trên vùng biển Pháp, các bộ trưởng hy vọng sẽ ngăn chặn những người lái thuyền tiềm năng và làm suy yếu mô hình kinh doanh của các mạng lưới buôn người. Các bản án có thể lên đến tù chung thân. Đối với các nhóm di chuyển toàn cầu, sự phát triển này nhấn mạnh môi trường thực thi pháp luật ngày càng nghiêm ngặt quanh các tuyến di cư bất hợp pháp mà một số người bị từ chối visa sử dụng. Các công ty tài trợ cho người lao động từ các khu vực rủi ro cao có thể phải đối mặt với các câu hỏi thẩm định kỹ hơn trong giai đoạn phỏng vấn visa, trong khi những người đi công tác giữa Anh và Pháp nên chuẩn bị cho các kiểm tra chặt chẽ hơn khi các cuộc tuần tra song phương được tăng cường. Các tổ chức nhân quyền cảnh báo rằng việc hình sự hóa những người lái thuyền — thường là chính những người di cư bị ép buộc phải điều khiển — sẽ không ngăn được các chuyến vượt eo biển nếu không có các tuyến đường an toàn, hợp pháp. Chính phủ đã hứa sẽ thử nghiệm một chương trình visa nhân đạo giới hạn vào cuối năm nay, nhưng chi tiết vẫn còn rất ít.