Phần Lan tạm thời hạn chế không phận phía đông Vịnh Phần Lan sau cảnh báo về drone

Vào sáng sớm thứ Năm, ngày 2 tháng 7 năm 2026, Lực lượng Phòng vệ Phần Lan (FDF) đã thiết lập vùng cấm bay khẩn cấp trên vùng vịnh phía đông Phần Lan sau khi các nhân viên radar phát hiện một thiết bị bay không người lái có thể đang tiến vào không phận lãnh thổ của nước này. Vùng cấm bay bắt đầu có hiệu lực lúc 04:26 giờ địa phương và được dỡ bỏ chưa đầy hai giờ sau khi các đội tuần tra phòng không xác nhận không có drone nào vượt qua biên giới. Hoạt động thương mại tại sân bay Helsinki và hành lang trực thăng sầm uất Tallinn–Helsinki không bị gián đoạn, nhưng các phi công hàng không dân dụng và người chơi drone được yêu cầu tạm dừng bay cho đến khi có thông báo mới. Sự cố hôm thứ Năm là lần thứ ba trong mùa hè này Phần Lan phải nhanh chóng đóng cửa không phận để ứng phó với các thiết bị bay điều khiển từ xa nghi ngờ đến từ phía đông nam. Vào ngày 6 tháng 6, một lệnh cấm tạm thời tương tự đã được ban hành tại các khu vực ven biển gần Kotka và Hamina, và vào giữa tháng 5, Lực lượng Biên phòng đã cảnh báo về sự gia tăng các vụ phát hiện drone dọc biên giới phía đông. Các quan chức quốc phòng cho rằng xu hướng này liên quan đến cuộc chiến drone ngày càng căng thẳng ở Ukraine và nguy cơ xâm nhập – dù vô tình hay cố ý – vào không phận Phần Lan. Mặc dù cảnh báo mới nhất được dỡ bỏ nhanh chóng, nó cho thấy hoạt động drone đang thay đổi đáng kể bối cảnh rủi ro hàng không dân dụng của Phần Lan. Finavia, nhà điều hành sân bay quốc gia, đã mở rộng các vùng cấm bay có rào chắn địa lý quanh Helsinki-Vantaa và các sân bay khu vực khác, đồng thời đầu tư vào hệ thống phát hiện tần số radio có khả năng nhận diện các drone nhỏ ở khoảng cách lên đến 10 km. Các hãng hàng không hoan nghênh các nâng cấp này, nhấn mạnh rằng dù chỉ tạm dừng hoạt động trong thời gian ngắn cũng có thể gây ra chuỗi trễ chuyến trên mạng lưới chuyển tiếp châu Á của Finnair. Đối với các doanh nhân và quản lý di chuyển doanh nghiệp, sự việc là lời nhắc nhở cần theo dõi các thông báo NOTAM (Thông báo cho Phi công) và kênh “Lentotiedotus” của FDF trước khi lên kế hoạch bay máy bay riêng hoặc drone gần vùng vịnh Phần Lan. Các công ty logistics vận chuyển hàng hóa khẩn cấp qua cảng Kotka hoặc Hamina cũng nên chuẩn bị cho khả năng đóng cửa không phận đột xuất có thể ảnh hưởng đến giao hàng cuối cùng bằng drone và khảo sát trên không. Chính quyền Phần Lan cho biết sẽ tiếp tục gửi thông báo SMS và qua ứng dụng theo thời gian thực mỗi khi có hạn chế mới được kích hoạt. Về mặt chiến lược, sự cố này nhấn mạnh quyết tâm của Phần Lan trong việc bảo vệ khu vực phòng không NATO mới mở rộng và ngăn chặn các mối đe dọa hỗn hợp tiềm tàng ở phía đông nam. Chính phủ dự kiến sẽ ban hành quy định cấp phép nghiêm ngặt hơn cho các drone trọng tải lớn vào cuối năm nay, và các nhà khai thác xuyên biên giới cần chuẩn bị cho các yêu cầu cấp phép và chia sẻ dữ liệu bổ sung.