Các hãng hàng không đề nghị Brussels cho phép các sân bay tạm dừng kiểm tra sinh trắc học EES mới; hành khách tại Helsinki cảnh báo xếp hàng chờ đến năm giờ

Các tổ chức hàng không châu Âu—bao gồm Airlines for Europe (A4E), Hội đồng Sân bay Quốc tế châu Âu (ACI Europe) và Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA)—đã gửi thư khẩn cấp tới Ủy ban châu Âu vào ngày 2/7/2026, đề nghị được quyền “tạm dừng hoàn toàn” Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh EU (EES) mỗi khi lượng hành khách vượt quá khả năng kiểm soát biên giới trong tháng 7 và 8. Yêu cầu này xuất phát từ các báo cáo về tình trạng xếp hàng kéo dài đến bảy giờ tại Lisbon, Milan và Amsterdam, trong khi thời gian chờ từ ba đến năm giờ được ghi nhận tại Helsinki-Vantaa vào các khung giờ cao điểm buổi chiều, khi các chuyến bay đường dài từ châu Á hội tụ cùng dòng khách du lịch châu Âu. EES—đã hoạt động đầy đủ từ tháng 4—ghi lại dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt của hành khách không thuộc EU mỗi lần họ ra vào Khu vực Schengen. Mặc dù được thiết kế để tăng tốc kiểm soát, việc thu thập dữ liệu sinh trắc ban đầu lại chậm hơn nhiều so với dự kiến. Finavia, đơn vị quản lý sân bay Phần Lan, cho biết đã tăng cường nhân sự và mở thêm làn dự phòng nhưng xác nhận tình trạng ùn tắc “nghiêm trọng nhất” xảy ra với khách lần đầu đến từ Mỹ và Anh. Hãng Finnair đã cập nhật thông báo trước chuyến bay, khuyến cáo hành khách đến sân bay Helsinki ít nhất ba giờ trước giờ khởi hành và cảnh báo rằng các chuyến nối bị trễ do kiểm soát biên giới có thể không được bồi thường theo quy định của EU. Đối với các công ty điều chuyển nhân sự hoặc tổ chức họp tại Phần Lan mùa hè này, sự gián đoạn có thể đồng nghĩa với chi phí khách sạn tăng thêm, chi phí đổi vé và mất năng suất làm việc. Các nhà quản lý di chuyển toàn cầu nên khuyên hành khách hoàn tất kiểm tra hộ chiếu trước nếu có, đảm bảo thời gian quá cảnh trên 120 phút và cân nhắc đi qua các trung tâm không thuộc Schengen như London Heathrow, nơi chưa áp dụng sinh trắc học nội khối EU. Ở cấp độ chính sách, Ủy ban châu Âu đã lên kế hoạch họp khẩn với các bộ nội vụ thành viên vào tuần tới. Hiện có quy định ngoại lệ ngắn hạn cho phép lực lượng biên phòng quốc gia tạm thời không thu dấu vân tay, nhưng các hãng hàng không muốn được miễn trừ toàn diện trong mùa cao điểm. Nếu được chấp thuận, đây sẽ là lần đầu tiên một chương trình biên giới số của EU bị tạm dừng quy mô lớn và có thể ảnh hưởng đến tiến độ triển khai ETIAS, hệ thống cấp phép du lịch mới dự kiến ra mắt năm 2027.