
Cyprus Airways âm thầm nâng cấp lịch bay Larnaca–Dubai lên hàng ngày từ ngày 14 tháng 9, theo dữ liệu cập nhật về slot và giám sát tuyến bay. Trước đó, hãng chỉ khai thác 3-4 chuyến mỗi tuần trên tuyến này hợp tác với đối tác flydubai, nhưng doanh thu mùa hè vượt kỳ vọng và các đặt chỗ doanh nghiệp trước đã thuyết phục ban lãnh đạo bố trí máy bay Airbus A220 bay mỗi ngày trong tuần. Chuyến bay đầu tiên hàng ngày, CY310, cất cánh từ Larnaca lúc 09:15 với tỷ lệ lấp đầy 92% và đến Dubai đúng giờ lúc 14:35 giờ địa phương.
Bước đi này giúp các nhà xuất khẩu Cyprus và các công ty đa quốc gia tại trung tâm công nghệ phát triển nhanh của đảo có thể kết nối trong ngày với các chuyến bay nối tiếp buổi tối của flydubai và Emirates đi khắp châu Á và châu Phi. Đồng thời, nó hỗ trợ chiến lược của chính phủ nhằm biến Cyprus thành căn cứ gần bờ cho các trụ sở Trung Đông: giờ đây có thể đi về trong ngày từ Dubai, điều mà các chuyên gia tư vấn di dời đã mong đợi từ lâu.
Về mặt vận hành, hãng tận dụng công suất giải phóng từ việc giảm chuyến bay mùa hè ở các tuyến du lịch Địa Trung Hải. Các nhà hoạch định đội bay tính toán rằng tuyến 2.900 km này có thể bay trong ngày với A220 mà không cần thêm phi hành đoàn, giúp giữ chi phí đơn vị cạnh tranh với các hãng giá rẻ vùng Vịnh. Các hợp đồng doanh nghiệp ký với các công ty năng lượng, xây dựng và dịch vụ chuyên nghiệp tại Limassol giúp giảm rủi ro khi tăng tần suất.
Các công ty quản lý du lịch báo cáo lượng đặt vé hạng thương gia đến Dubai và các điểm tiếp theo tăng 15% tuần sau thông báo. Quan trọng hơn, việc bay khứ hồi trong ngày giúp khách tránh chi phí khách sạn ở UAE, giảm ngân sách đi lại khi các công ty cân nhắc chi tiêu sau đại dịch. Dịch vụ hàng ngày cũng phù hợp với thay đổi Schengen sắp tới: khi Cyprus gia nhập khu vực tự do đi lại, trung tâm Larnaca có thể dẫn luồng khách từ vùng Vịnh sâu vào châu Âu mà không cần kiểm tra biên giới thêm.
Bước đi này giúp các nhà xuất khẩu Cyprus và các công ty đa quốc gia tại trung tâm công nghệ phát triển nhanh của đảo có thể kết nối trong ngày với các chuyến bay nối tiếp buổi tối của flydubai và Emirates đi khắp châu Á và châu Phi. Đồng thời, nó hỗ trợ chiến lược của chính phủ nhằm biến Cyprus thành căn cứ gần bờ cho các trụ sở Trung Đông: giờ đây có thể đi về trong ngày từ Dubai, điều mà các chuyên gia tư vấn di dời đã mong đợi từ lâu.
Về mặt vận hành, hãng tận dụng công suất giải phóng từ việc giảm chuyến bay mùa hè ở các tuyến du lịch Địa Trung Hải. Các nhà hoạch định đội bay tính toán rằng tuyến 2.900 km này có thể bay trong ngày với A220 mà không cần thêm phi hành đoàn, giúp giữ chi phí đơn vị cạnh tranh với các hãng giá rẻ vùng Vịnh. Các hợp đồng doanh nghiệp ký với các công ty năng lượng, xây dựng và dịch vụ chuyên nghiệp tại Limassol giúp giảm rủi ro khi tăng tần suất.
Các công ty quản lý du lịch báo cáo lượng đặt vé hạng thương gia đến Dubai và các điểm tiếp theo tăng 15% tuần sau thông báo. Quan trọng hơn, việc bay khứ hồi trong ngày giúp khách tránh chi phí khách sạn ở UAE, giảm ngân sách đi lại khi các công ty cân nhắc chi tiêu sau đại dịch. Dịch vụ hàng ngày cũng phù hợp với thay đổi Schengen sắp tới: khi Cyprus gia nhập khu vực tự do đi lại, trung tâm Larnaca có thể dẫn luồng khách từ vùng Vịnh sâu vào châu Âu mà không cần kiểm tra biên giới thêm.
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Cyprus.Thêm từ Cyprus
Xem tất cả
Các Bộ trưởng EU Chuẩn Bị Hồ Sơ Về Đơn Xin Tham Gia Schengen của Síp; Đánh Giá Kỹ Thuật Cuối Cùng Ngày 14 Tháng 9
Nhóm Công tác Thị thực EU Thảo luận về Tiêu chuẩn Mới và Tăng Phí; Síp Ủng hộ Miễn Trừ cho Người Làm Việc Di Động Kỹ Thuật Số