Cổng giám sát Schengen của Ủy ban châu Âu đã được cập nhật vào ngày 28 tháng 9, cho thấy Ba Lan sẽ gia hạn kiểm soát tạm thời tại các cửa khẩu biên giới đất liền với Đức và Lithuania thêm sáu tháng, từ ngày 2 tháng 10 năm 2026 đến ngày 30 tháng 3 năm 2027. Warsaw viện dẫn “áp lực di cư kéo dài” và các rủi ro an ninh liên quan đến hoạt động lai của Nga làm lý do cho biện pháp này, được áp dụng theo Điều 25 của Bộ quy tắc Biên giới Schengen. Quyết định này đồng nghĩa với việc du khách—bao gồm cả các doanh nhân thường xuyên lái xe hoặc đi tàu giữa Warsaw, Berlin, Vilnius và các trung tâm khu vực—phải chuẩn bị cho việc kiểm tra giấy tờ khi qua lại các cửa khẩu nội khối EU vốn thường mở. Mặc dù kiểm tra mang tính chọn lọc, người lái xe đã báo cáo tình trạng xếp hàng từ 30 đến 45 phút tại các điểm qua như Świecko-Frankfurt (Oder) và Olszyna-Forst trong các đợt kiểm tra ngẫu nhiên. Đối với các công ty vận hành xe đưa đón nhân viên, tuyến logistics hoặc các nhiệm vụ công nhân được cử đi làm việc, thông báo này tạo ra khoảng thời gian ngắn để điều chỉnh lịch trình và rà soát kế hoạch dự phòng trước ngày 2 tháng 10. Nhà tuyển dụng nên nhắc nhở nhân viên mang theo hộ chiếu hoặc thẻ căn cước quốc gia, giấy phép cư trú và—nếu có—thông báo A1 và thông báo công nhân được cử đi làm trong EU. Người không thuộc EU đi qua lại giữa các quốc gia Schengen cũng phải giữ visa hoặc thẻ cư trú bên mình. Động thái của Ba Lan phù hợp với việc gia hạn tương tự của Đan Mạch, Áo và Thụy Điển, phản ánh xu hướng kiểm tra nội bộ kéo dài hơn kể từ cuộc khủng hoảng di cư năm 2015. Mặc dù Hội đồng EU đang thảo luận sửa đổi Bộ quy tắc Schengen nhằm giới hạn kiểm soát này tối đa hai năm, khung pháp lý hiện tại cho phép Ba Lan tiếp tục gia hạn miễn là thông báo cho Brussels. Các doanh nghiệp nên theo dõi các kênh chính thức của Lực lượng Biên phòng và cổng thông tin của Ủy ban để cập nhật về việc siết chặt kiểm tra. Người đi lại thường xuyên có thể giảm thiểu chậm trễ bằng cách sử dụng các cửa khẩu ít người biết đến và tránh đi lại vào giờ cao điểm cuối tuần, trong khi các nhà vận chuyển logistics nên tính thêm thời gian dự phòng vào chuỗi giao hàng đúng giờ.
