Cổng thông tin StrikeTracker của Đức cho biết, tính đến thứ Tư, ngày 7 tháng 10 năm 2026, không có cuộc đình công toàn quốc nào ảnh hưởng đến các hãng hàng không, tàu đường dài hay sân bay. Hành động công nghiệp duy nhất hiện đang diễn ra là cuộc đình công cục bộ của các thành viên công đoàn lái tàu GDL tại Saarbahn, nhà điều hành tàu điện phục vụ Saarbrücken và khu vực biên giới lân cận. Cuộc đình công hạn chế này giúp các dịch vụ ICE, IC và tàu khu vực của Deutsche Bahn vẫn hoạt động theo lịch trình bình thường, và chương trình bay của Lufthansa không bị ảnh hưởng sau khi đạt được thỏa thuận tạm thời trong đàm phán lương với công đoàn phi công Vereinigung Cockpit.
![Hôm nay không có đình công giao thông lớn ở Đức, nhưng hoạt động của Saarbahn vẫn tiếp diễn]()
Đối với các nhà quản lý vận tải, đây là khoảng thời gian thở phào nhẹ nhõm sau nhiều tháng gián đoạn liên tục khiến việc điều phối lại tuyến đường và chi phí khách sạn cho nhân viên đi công tác tăng cao. Tuy nhiên, tranh chấp kéo dài tại Saarland là lời nhắc nhở rằng hệ thống thương lượng tập thể phức tạp của Đức có thể gây ra những gián đoạn đột ngột. Saarbahn kết nối với mạng lưới TER của Pháp tại Sarreguemines, do đó cuộc đình công cũng ảnh hưởng đến người đi lại qua biên giới Pháp-Đức. Các công ty hoạt động trong các cụm ngành ô tô và thép quanh Saarbrücken nên khuyến cáo nhân viên chuyển sang sử dụng dịch vụ xe buýt thay thế hoặc làm việc từ xa khi có thể.
Theo quy định về quyền hành khách của Đức, hành khách có vé địa phương không sử dụng được do đình công có thể yêu cầu hoàn tiền hoặc chọn phương tiện thay thế. Nhà tuyển dụng nên đảm bảo giữ lại hóa đơn để có thể yêu cầu bồi hoàn chi phí phát sinh qua chính sách bảo hiểm du lịch hoặc kế toán chi phí. Mặc dù hôm nay tình hình yên tĩnh, cả công đoàn khu vực công Verdi và công đoàn đường sắt EVG đều đang tiến hành đàm phán lương vào mùa thu này. Nguy cơ đình công diện rộng vẫn cao trong quý 4 năm 2026, do đó các kế hoạch dự phòng như hình thức họp linh hoạt và hợp đồng thuê xe ô tô được phê duyệt trước nên được duy trì.
Đối với các nhà quản lý vận tải, đây là khoảng thời gian thở phào nhẹ nhõm sau nhiều tháng gián đoạn liên tục khiến việc điều phối lại tuyến đường và chi phí khách sạn cho nhân viên đi công tác tăng cao. Tuy nhiên, tranh chấp kéo dài tại Saarland là lời nhắc nhở rằng hệ thống thương lượng tập thể phức tạp của Đức có thể gây ra những gián đoạn đột ngột. Saarbahn kết nối với mạng lưới TER của Pháp tại Sarreguemines, do đó cuộc đình công cũng ảnh hưởng đến người đi lại qua biên giới Pháp-Đức. Các công ty hoạt động trong các cụm ngành ô tô và thép quanh Saarbrücken nên khuyến cáo nhân viên chuyển sang sử dụng dịch vụ xe buýt thay thế hoặc làm việc từ xa khi có thể.
Theo quy định về quyền hành khách của Đức, hành khách có vé địa phương không sử dụng được do đình công có thể yêu cầu hoàn tiền hoặc chọn phương tiện thay thế. Nhà tuyển dụng nên đảm bảo giữ lại hóa đơn để có thể yêu cầu bồi hoàn chi phí phát sinh qua chính sách bảo hiểm du lịch hoặc kế toán chi phí. Mặc dù hôm nay tình hình yên tĩnh, cả công đoàn khu vực công Verdi và công đoàn đường sắt EVG đều đang tiến hành đàm phán lương vào mùa thu này. Nguy cơ đình công diện rộng vẫn cao trong quý 4 năm 2026, do đó các kế hoạch dự phòng như hình thức họp linh hoạt và hợp đồng thuê xe ô tô được phê duyệt trước nên được duy trì.
Nguồn: StrikeTracker
VisaHQ có thể giúp như thế nào
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra yêu cầu du lịch hiện tại, chuẩn bị các tài liệu cần thiết và quản lý đơn xin của bạn trực tuyến thông qua cổng thông tin VisaHQ Đức.Thêm từ Đức
Xem tất cả
Hệ Thống Nhập Cảnh/Ra Cảnh EU Hết Hạn Linh Hoạt — Đức Cảnh Báo Du Khách Ngoài EU Có Thể Phải Xếp Hàng Dài Hơn Tại Biên Giới
Cuộc Điều Tra Về ‘Sốt Xuất Phát Từ Sân Bay’ Tiếp Diễn Sau Ba Ca Tử Vong Liên Quan Đến Các Chuyến Bay Đến Frankfurt
