
奥地利领事当局重申,加沙地带、靠近黎巴嫩和叙利亚的地区以及以色列北部部分地区,均处于区域安全等级4的旅行警告范围内。以色列国家页面于2025年12月27日重新确认,尽管10月达成停火协议,但火箭弹和无人机袭击事件仍在持续。以色列其他地区维持在等级3(“高风险”),奥地利联邦欧洲对外事务部(BMEIA)敦促旅客仅限必要商务活动。
对企业而言,关键提示是若冲突重燃,航班可能再次受限;奥地利航空在暂停三个月后,于8月才恢复维也纳至特拉维夫航线。因此,企业应保持撤离预案,确保员工持有灵活机票。出行管理团队需密切关注今年早些时候实施的以色列ETA-IL入境要求,规定旅行前至少72小时进行电子预先审批。
安全顾问指出,埃拉特地区无人机警报频发,该地为冬季旅游热门地,且公共警报系统可能无预警响起。旅客应熟悉避难所位置,并下载“红色警报”应用,实时接收导弹警告。
保险公司继续强调,已宣布为等级4区域的战争相关理赔不予覆盖。派遣技术人员前往以色列科技中心的企业,应确认合同包含困难津贴及危机应对保障。
最后,鉴于区域紧张局势可能升级,建议涉及海法港或亚实杜港供应链的企业,在2026年第一季度物流规划中预留港口容量受限的风险。
对企业而言,关键提示是若冲突重燃,航班可能再次受限;奥地利航空在暂停三个月后,于8月才恢复维也纳至特拉维夫航线。因此,企业应保持撤离预案,确保员工持有灵活机票。出行管理团队需密切关注今年早些时候实施的以色列ETA-IL入境要求,规定旅行前至少72小时进行电子预先审批。
安全顾问指出,埃拉特地区无人机警报频发,该地为冬季旅游热门地,且公共警报系统可能无预警响起。旅客应熟悉避难所位置,并下载“红色警报”应用,实时接收导弹警告。
保险公司继续强调,已宣布为等级4区域的战争相关理赔不予覆盖。派遣技术人员前往以色列科技中心的企业,应确认合同包含困难津贴及危机应对保障。
最后,鉴于区域紧张局势可能升级,建议涉及海法港或亚实杜港供应链的企业,在2026年第一季度物流规划中预留港口容量受限的风险。
来源: BMEIA