
As autoridades consulares da Áustria reiteraram que a Faixa de Gaza, áreas próximas ao Líbano e à Síria, e partes do norte de Israel estão sob aviso regional de viagem de Nível 4 de segurança. A página do país Israel foi atualizada em 27 de dezembro de 2025, refletindo a continuidade de incidentes com foguetes e drones, apesar do cessar-fogo de outubro. O restante de Israel permanece no Nível 3 (“alto risco”), e o BMEIA recomenda que os viajantes limitem seus deslocamentos apenas ao essencial.
Para as empresas, é importante notar que os voos podem ser novamente suspensos caso os conflitos se intensifiquem; a Austrian Airlines retomou os voos Viena–Tel Aviv apenas em agosto, após uma suspensão de três meses. Portanto, as empresas devem manter protocolos de evacuação atualizados e garantir que os funcionários tenham passagens flexíveis. As equipes de mobilidade devem acompanhar os requisitos de entrada ETA-IL em Israel, implementados no início deste ano, que exigem pré-autorização eletrônica pelo menos 72 horas antes da viagem.
Consultores de segurança destacam um aumento nos alertas de drones sobre Eilat — destino popular entre turistas de inverno — e alertam que os sistemas de alerta público podem disparar sem aviso prévio. Os viajantes devem se familiarizar com os locais de abrigo e baixar o aplicativo Red Alert para receber avisos de mísseis em tempo real.
Provedores de seguros continuam a destacar exclusões para reivindicações relacionadas a guerras em zonas declaradas de Nível 4. Empresas que enviam técnicos para os polos tecnológicos de Israel devem verificar se os contratos incluem adicionais por condições adversas e cobertura para resposta a crises.
Por fim, empresas com cadeias de suprimentos passando pelos portos de Haifa ou Ashdod devem considerar possíveis limitações na capacidade portuária no planejamento logístico do primeiro trimestre de 2026, devido ao risco de nova escalada regional.
Para as empresas, é importante notar que os voos podem ser novamente suspensos caso os conflitos se intensifiquem; a Austrian Airlines retomou os voos Viena–Tel Aviv apenas em agosto, após uma suspensão de três meses. Portanto, as empresas devem manter protocolos de evacuação atualizados e garantir que os funcionários tenham passagens flexíveis. As equipes de mobilidade devem acompanhar os requisitos de entrada ETA-IL em Israel, implementados no início deste ano, que exigem pré-autorização eletrônica pelo menos 72 horas antes da viagem.
Consultores de segurança destacam um aumento nos alertas de drones sobre Eilat — destino popular entre turistas de inverno — e alertam que os sistemas de alerta público podem disparar sem aviso prévio. Os viajantes devem se familiarizar com os locais de abrigo e baixar o aplicativo Red Alert para receber avisos de mísseis em tempo real.
Provedores de seguros continuam a destacar exclusões para reivindicações relacionadas a guerras em zonas declaradas de Nível 4. Empresas que enviam técnicos para os polos tecnológicos de Israel devem verificar se os contratos incluem adicionais por condições adversas e cobertura para resposta a crises.
Por fim, empresas com cadeias de suprimentos passando pelos portos de Haifa ou Ashdod devem considerar possíveis limitações na capacidade portuária no planejamento logístico do primeiro trimestre de 2026, devido ao risco de nova escalada regional.
Fonte: BMEIA
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