
比利时今晨迎来了数十年来申根边境管理的最大变革。2026年4月10日零时,欧盟期待已久的入境/出境系统(EES)正式全面启用,覆盖所有外部边境口岸——包括布鲁塞尔机场、泽布吕赫港口及全国国际铁路终点站。护照盖章将不复存在,取而代之的是对非欧盟旅客进行电子登记,采集四枚指纹、面部照片及护照信息。
对于商务旅客而言,这不仅仅是表面上的变化。EES数据库会自动计算每位旅客在申根区的停留天数,精准执行“180天内90天”停留规则。那些通过短期派遣轮换员工的公司将无法再依赖边检人员的宽容;一旦旅客准备离境,系统便会立即发出逾期停留警报。
比利时联邦警察估计,首次登记的初检时间为90至120秒,是传统盖章时间的三到四倍。为缓解排队压力,布鲁塞尔机场已将部分员工调至非申根航站楼,并安装了36台自助EES终端。航空公司被要求在首周内错峰安排航班起飞,以便乘客适应新流程。
中期来看,官员们认为EES将通过消除手工日期计算的需求,并为“回访旅客”启用自动电子闸机,从而缩短排队时间。该系统还将直接对接ETIAS电子旅行授权,后者将于2026年底起要求免签旅客——包括英国人和美国人——提前申请。
对于出行管理者来说,建议明确:严格审核员工的申根停留时间,确保护照为机读且状态良好,并在出行政策中预留更长的停留时间,以适应新系统的运行。
对于商务旅客而言,这不仅仅是表面上的变化。EES数据库会自动计算每位旅客在申根区的停留天数,精准执行“180天内90天”停留规则。那些通过短期派遣轮换员工的公司将无法再依赖边检人员的宽容;一旦旅客准备离境,系统便会立即发出逾期停留警报。
比利时联邦警察估计,首次登记的初检时间为90至120秒,是传统盖章时间的三到四倍。为缓解排队压力,布鲁塞尔机场已将部分员工调至非申根航站楼,并安装了36台自助EES终端。航空公司被要求在首周内错峰安排航班起飞,以便乘客适应新流程。
中期来看,官员们认为EES将通过消除手工日期计算的需求,并为“回访旅客”启用自动电子闸机,从而缩短排队时间。该系统还将直接对接ETIAS电子旅行授权,后者将于2026年底起要求免签旅客——包括英国人和美国人——提前申请。
对于出行管理者来说,建议明确:严格审核员工的申根停留时间,确保护照为机读且状态良好,并在出行政策中预留更长的停留时间,以适应新系统的运行。
来源: Anadolu Agency