
波兰已通知欧盟委员会,将从2024年4月5日起至2026年10月1日,继续对德国和立陶宛的申根内部边境实施管控,理由是持续的非法移民压力和人口走私网络。该决定于4月24日由交通门户网站Trans.info披露,并在波兰媒体Tysol报道的边境警卫简报中得到确认,延长了原定于下月到期的措施。
根据《申根边境法典》,成员国在面临严重公共秩序或内部安全威胁时,可在内部边境重新实施最长六个月的检查。华沙方面称,波罗的海国家的通道仍是第三国移民进入西欧的入口,走私者也因乌克兰战争和对白俄罗斯边境加强监控而调整了策略。
对于跨越德国和立陶宛边境的通勤项目或当日货运企业来说,延长意味着继续进行身份文件抽查、车辆检查,并可能在主要通关点如Świecko/法兰克福(奥得河)和Budzisko/拉兹代等地出现排队。物流公司表示,等待时间仍在可控范围内,通常为10至20分钟,但建议司机携带派遣函和雇佣证明,以避免二次检查。
此举使波兰与丹麦和挪威保持一致,后两国本周也确认了类似的延长措施。布鲁塞尔方面敦促各国限制检查的地理和时间范围,警告长期管控可能削弱申根区对商务出行和准时供应链的便利性。欧盟委员会即将进行的评估将重点审查波兰以移民流动为依据的理由是否符合法典中规定的比例原则。
全球流动管理者应在出行政策中更新新的结束日期,提醒员工即使是常规跨境出行也需携带身份证或护照,并将可能的延误纳入派遣员工报告时间表。频繁出行使用A1社会保障证书的企业也应审查证书有效期,确保覆盖至10月。
根据《申根边境法典》,成员国在面临严重公共秩序或内部安全威胁时,可在内部边境重新实施最长六个月的检查。华沙方面称,波罗的海国家的通道仍是第三国移民进入西欧的入口,走私者也因乌克兰战争和对白俄罗斯边境加强监控而调整了策略。
对于跨越德国和立陶宛边境的通勤项目或当日货运企业来说,延长意味着继续进行身份文件抽查、车辆检查,并可能在主要通关点如Świecko/法兰克福(奥得河)和Budzisko/拉兹代等地出现排队。物流公司表示,等待时间仍在可控范围内,通常为10至20分钟,但建议司机携带派遣函和雇佣证明,以避免二次检查。
此举使波兰与丹麦和挪威保持一致,后两国本周也确认了类似的延长措施。布鲁塞尔方面敦促各国限制检查的地理和时间范围,警告长期管控可能削弱申根区对商务出行和准时供应链的便利性。欧盟委员会即将进行的评估将重点审查波兰以移民流动为依据的理由是否符合法典中规定的比例原则。
全球流动管理者应在出行政策中更新新的结束日期,提醒员工即使是常规跨境出行也需携带身份证或护照,并将可能的延误纳入派遣员工报告时间表。频繁出行使用A1社会保障证书的企业也应审查证书有效期,确保覆盖至10月。
来源: Trans.info