塞浦路斯总统尼科斯·克里斯托杜利德斯于2026年5月20日确认，塞浦路斯与印度之间直飞航线的谈判将成为他为期一周的孟买和新德里之行的重点议题。在帕拉利姆尼-德里尼亚举行的旅游战略发布会上，总统称印度是“拥有十亿人口的市场”，塞浦路斯必须积极开拓，以实现旅游客源从传统欧洲市场的多元化。目前，旅客至少需要一次中转——通常通过海湾地区——这使得旅程增加了4至6小时。双边航空服务协议将使总旅行时间缩短至六小时以内，预计还将包括允许塞浦路斯航空公司与印度航空公司代码共享的交通权利条款。尼科西亚官员表示，与印度民航总局的初步谈判将聚焦于航班时隙的可用性和季节性航班频率限制，目标是在2027年夏季启动直飞航线。对于企业流动团队来说，直飞航班不仅仅是旅游便利。印度已成为塞浦路斯大学国际学生的第二大来源国，同时也是IT、金融科技和航运人才向利马索尔和尼科西亚迁移的重要来源。直飞航线将大幅降低搬迁成本，方便高管访问，强化塞浦路斯作为面向南亚市场的东地中海总部基地的地位。然而，出行风险管理者需关注签证办理时间。2026年第一季度，塞浦路斯驻孟买和新德里大使馆短期签证申请量激增27%，预约时间延长至三周。若新航线带来申请激增，可能导致积压，直到申根协议加入后手续得以简化。若谈判成功，塞浦路斯还需加大航线推广力度，或将数字游民签证期限延长至12个月以上，以吸引印度快速增长的远程工作者群体。因此，航空公司、机场及企业流动团队需在首条直飞航班起飞前，抓紧时间协调航班安排、预算和政策。
