华沙肖邦机场确认，首批C3计算机断层扫描（CT）安检设备——因体积庞大被昵称为“龙”（Smoczyce）——将于2026年6月底至7月初投入使用。该CT技术能够生成三维图像，允许乘客手提行李内携带液体和电子设备，从而加快安检速度，同时确保安全无虞。
对于计划经波兰转机的国际旅客来说，准备齐全的旅行证件与快速安检同样重要。VisaHQ的波兰门户网站（https://www.visahq.com/poland/）通过简洁直观的界面，简化了签证和授权申请流程，让经华沙或其他波兰机场转机的乘客能专注于享受更顺畅的C3安检体验，而无需担心临时的手续问题。
![华沙肖邦机场将首次引入C3“龙”扫描仪，夏季高峰期旅客无需取出笔记本电脑和液体]()
机场管理方表示，此次投资源于2026年前五个月旅客量增长7%，期间共有938万人次使用该枢纽，其中870万为国际旅客。高峰日通行量已超过8.4万人次，预计随着6月底学校假期开始，这一数字将大幅攀升。C3设备的引入是更大规模升级计划的一部分，计划还包括重新规划到达层的道路通行以缓解路边拥堵，以及扩展自助行李托运区。肖邦机场运营方指出，现有航班中三分之一由低成本航空公司执飞，这一结构性变化缩短了值机时间，加大了早晨出发高峰期安检通道的压力。从旅客体验角度看，最大变化将是繁琐的100毫升液体限制的取消——这一规定目前仍在大多数欧洲机场执行——一旦波兰监管部门批准C3安检通道的更高液体携带限额。商务旅客尤为受益，因为他们常携带多种电子设备，笔记本电脑、平板和移动电源均可留在包内。
肖邦机场将这一更快的安检流程视为与维也纳、布拉格和布达佩斯等竞争枢纽的差异化优势，这些城市仍以传统X光系统为主。对于企业出行管理者而言，此次升级意味着更短的停留时间和更低的转机误机风险，尤其是在华沙这一日益受欢迎的星空联盟枢纽。航空公司对此举表示欢迎；波兰航空（LOT）称，这将有助于保持航班周转的准点率，尤其是在今年夏季新增芝加哥、首尔和利雅得的长途航线后。随着波兰旅客增长率在欧盟中位居首位（8.3%，远高于欧盟平均的1.4%），业内分析师预计其他波兰机场——首先是克拉科夫和格但斯克——将在2027年初欧盟入境/出境系统（EES）强制实施前，陆续引进CT安检设备。
对于计划经波兰转机的国际旅客来说，准备齐全的旅行证件与快速安检同样重要。VisaHQ的波兰门户网站（https://www.visahq.com/poland/）通过简洁直观的界面，简化了签证和授权申请流程，让经华沙或其他波兰机场转机的乘客能专注于享受更顺畅的C3安检体验，而无需担心临时的手续问题。
机场管理方表示，此次投资源于2026年前五个月旅客量增长7%，期间共有938万人次使用该枢纽，其中870万为国际旅客。高峰日通行量已超过8.4万人次，预计随着6月底学校假期开始，这一数字将大幅攀升。C3设备的引入是更大规模升级计划的一部分，计划还包括重新规划到达层的道路通行以缓解路边拥堵，以及扩展自助行李托运区。肖邦机场运营方指出，现有航班中三分之一由低成本航空公司执飞，这一结构性变化缩短了值机时间，加大了早晨出发高峰期安检通道的压力。从旅客体验角度看，最大变化将是繁琐的100毫升液体限制的取消——这一规定目前仍在大多数欧洲机场执行——一旦波兰监管部门批准C3安检通道的更高液体携带限额。商务旅客尤为受益，因为他们常携带多种电子设备，笔记本电脑、平板和移动电源均可留在包内。
肖邦机场将这一更快的安检流程视为与维也纳、布拉格和布达佩斯等竞争枢纽的差异化优势，这些城市仍以传统X光系统为主。对于企业出行管理者而言，此次升级意味着更短的停留时间和更低的转机误机风险，尤其是在华沙这一日益受欢迎的星空联盟枢纽。航空公司对此举表示欢迎；波兰航空（LOT）称，这将有助于保持航班周转的准点率，尤其是在今年夏季新增芝加哥、首尔和利雅得的长途航线后。随着波兰旅客增长率在欧盟中位居首位（8.3%，远高于欧盟平均的1.4%），业内分析师预计其他波兰机场——首先是克拉科夫和格但斯克——将在2027年初欧盟入境/出境系统（EES）强制实施前，陆续引进CT安检设备。
