6月25日，国际航空运输协会（IATA）与国际航空技术联盟（IATP）宣布达成合作协议，成员航空公司——包括塞浦路斯航空和TUS航空——将免费使用IATA升级后的MRO SmartHub零件可视化平台。该协议还整合了IATP拥有的6600个零件的全球库存和900个线维护站点。供应链瓶颈导致发动机维修周期延长，今年春季欧洲A320系列飞机中多达5%的机队被迫停飞。通过共享物资，拉纳卡和帕福斯的航空公司希望避免因临时航班取消而对入境旅游和商务出行造成连锁影响。尽管如此，旅行管理者仍需预计在高温夏季运营期间，因老旧CFM56发动机性能下降和突发维修，航班时刻可能会有偶尔调整。
来源： Cyprus Mail
