
机场运营商芬航(Finavia)于9月29日宣布,已完成对罗瓦涅米机场为期两年的地面交通改造工程。罗瓦涅米机场是芬兰拉普兰冬季旅游区的主要门户。此次项目新增了一个4000平方米的长期停车区,可容纳130辆汽车,设有16个专用公交车位区,以及出租车、下客区和租车接送的独立车道。扩建后,机场前广场面积几乎翻倍,达到1.9万平方米,有效缓解了随着游客数量激增而带来的拥堵问题。根据芬航统计,2025/26冬季旅客吞吐量达到67万人次,同比增长18%。
机场经理约翰·尤亚尔维(Johan Juujärvi)表示,改造工程避开了高峰期,以最大限度减少对运营的影响,这也是2025年完成的更大规模航站楼扩建计划的一部分。对于企业差旅规划者来说,这些改进意味着从路边到值机的时间更短,激励团体和项目团队前往北极圈以北的矿业、能源和国防基地时,地面交通更加高效可预期。新增的公交车位支持许多企业用于季节性员工轮换的包车服务,扩大的租车设施则方便了承包商前往公共交通不便的偏远地区。
芬航还通过招标确保出租车服务的供应,保障了12月旅游旺季和夏季淡季的出租车可用性。签约出租车将在专用区域排队,而独立运营商仍可接客,既保障了消费者选择权,也有助于保持价格竞争力。虽然罗瓦涅米机场主要服务国内航线,但通过赫尔辛基连接全球100多个国际城市,地面交通的顺畅间接促进了依赖欧洲、亚洲与拉普兰同日转机的全球出行计划。
芬航表示,接下来几周将进行一些细节收尾工作,但不会影响正常交通。
机场经理约翰·尤亚尔维(Johan Juujärvi)表示,改造工程避开了高峰期,以最大限度减少对运营的影响,这也是2025年完成的更大规模航站楼扩建计划的一部分。对于企业差旅规划者来说,这些改进意味着从路边到值机的时间更短,激励团体和项目团队前往北极圈以北的矿业、能源和国防基地时,地面交通更加高效可预期。新增的公交车位支持许多企业用于季节性员工轮换的包车服务,扩大的租车设施则方便了承包商前往公共交通不便的偏远地区。
芬航还通过招标确保出租车服务的供应,保障了12月旅游旺季和夏季淡季的出租车可用性。签约出租车将在专用区域排队,而独立运营商仍可接客,既保障了消费者选择权,也有助于保持价格竞争力。虽然罗瓦涅米机场主要服务国内航线,但通过赫尔辛基连接全球100多个国际城市,地面交通的顺畅间接促进了依赖欧洲、亚洲与拉普兰同日转机的全球出行计划。
芬航表示,接下来几周将进行一些细节收尾工作,但不会影响正常交通。