据Travel and Tour News汇总数据显示，10月3日，联邦航空管理局因严重雷暴、跑道施工及两起飞机紧急事件，实施了影响美国10个机场的14项延误计划。奥兰多国际机场（MCO）和圣地亚哥国际机场（SAN）受影响最为严重，地面延误计划最长达22小时，最高等待时间超过12小时。其他受影响的枢纽机场包括波士顿洛根机场、丹佛机场、达拉斯/沃斯堡机场、西雅图-塔科马机场和华盛顿杜勒斯机场，凸显了天气和基础设施限制同时发生时对全国航空运输系统的连锁影响。尽管受延误计划影响的机场数量较前一天的15个有所减少，但这些事件仍导致全国超过2000次航班延误，扰乱了周末晚期的企业行程。旅行管理人员应注意，地面延误计划是重新分配起飞时段，而非直接取消航班，这为积极的乘客在拥堵高峰前改道提供了机会。企业可通过提醒旅客开启航空公司推送通知，并在会议安排中预留缓冲时间，尤其是在秋季雷暴季节，以最大限度减少生产力损失。从政策角度看，这些数据进一步支持业界加快跑道升级项目和增加空中交通管制人员的呼声——这些正是交通部在制定2027年国家空域规划时正在考虑的问题。
