最新消息
瑞士联邦铁路警告：10月9日至12日隧道施工将暂停科莫站停靠，影响基亚索至米兰的欧城列车服务
意大利蒙特奥林皮诺1号隧道维护期间，瑞士-意大利EuroCity列车将于10月9日20:20至10月12日04:20改道运行。基亚索至米兰中央车站区间的列车将不经停科莫圣乔瓦尼站，部分TILO区域列车将取消或改为公交接驳。
破坏纵火导致洛桑至伊韦尔东线路中断，全国列车周末改道运行
10月9日，洛桑至伊韦尔东铁路线路疑遭纵火，信号电缆被毁，导致瑞士东西向重要通道关键路段至少关闭至10月11日。数千通勤者和商务旅客被迫绕行，行程延长，货运和供应链也受到严重影响。此事件凸显了基础设施安全风险及制定完善出行应急预案的必要性。
瑞士举办首届欧盟MODEX灾难演习，检验跨境流动物流能力
2026年10月9日，EU MODEX瑞士演习圆满结束，动员了500名瑞士及外国救援人员参与地震模拟演练。此次演习检验了国际救援队伍快速通关瑞士边境、融入当地指挥体系及提供援助的能力，为未来的人员流动和危机应对规划提供了关键数据。
苏黎世机场提醒：随着欧盟出入境系统对第三国旅客启用，排队时间将延长
苏黎世机场网站最新公告提醒，欧盟出入境系统中的生物识别处理正在延长非欧盟/申根国家旅客的边境检查排队时间。瑞士和欧盟公民不受影响，但企业应为第三国员工的抵达时间预留更多余地。
戈特哈德山口夜间封闭，凸显瑞士山区道路初冬季节限制措施
10月9日最新通报显示，圣哥达山口夜间关闭，福尔卡、苏斯滕和努费嫩山口也实施了通行限制。这些关闭预示着瑞士冬季山口通行季的来临，可能导致苏黎世至米兰的公路行程延长多达90分钟。
海关在提契诺查获82公斤肉类和492瓶葡萄酒，强调旅客携带限额规定
FOCBS披露了两起在门德里西奥的查获案件：10月3日查获82公斤肉类，10月7日查获492瓶葡萄酒，均未在瑞士-意大利边境申报。违法者已缴纳罚款和关税，凸显了对旅客携带限额的严格执法以及申报大宗购买物品的重要性。
瑞士-奥地利边境海关大变革：FOCBS逐步取消人工岗亭，推行智能边境管理系统
一份于10月8日发布的通告详细说明，瑞士将于2026年10月1日起，取消在奥地利边境三个小型通关点的常驻人员配置，要求贸易商使用数字化的Passar 2.0海关程序，或改道至大型通关点。此举与奥地利的智能边境计划同步，旨在优化货物流通，但企业需升级信息系统并对司机进行再培训，以避免通关延误。
圣哥达隧道周末预报：车流高峰排队最长达7公里，建议提前出发
戈特哈德隧道实时监测显示，周六南向排队最长达6公里，周日北向排队达7公里。建议旅客尽量在早上6点前或晚高峰后出发，排队超过4公里时可选择A13圣贝尔纳迪诺路线作为替代。物流和交通管理人员应相应调整周末作业计划。
议会通过AIG修正案，持保护身份者及外国毕业生更易进入瑞士劳动力市场
10月8日凌晨3点38分，两院通过了20260045号法案，修订了《外国人和移民法》（AIG）。新法允许享有S类保护身份的受益人在稳定就业后更换所在州，并为瑞士院校的非欧盟毕业生设立快速通道工作许可。企业因此能够接触更广泛的人才库，并在安置受保护工人方面拥有更大灵活性。
瑞士海关公布2026年“智能奥地利边境”计划及莱茵河谷数字化流程
FOCBS发布最新指引，立即在瑞士-奥地利边境生效。根据该计划，三处圣加仑/列支敦士登海关站将无人值守，货运运营商必须使用Passar 2.0数字申报系统，或改道至有人值守的通关点。此举旨在加快通关速度，但同时要求升级信息技术系统并加强合规管理。
西班牙将于10月8日至22日恢复与意大利的申根边境检查；建议瑞士旅客改道出行
西班牙已通知欧盟，将于2026年10月8日至22日期间，对所有与意大利的航空和海上通道实施临时边境管控。尽管瑞士公民仍可免签入境，但此次检查将导致排队时间延长，可能需要出示更多证件，货运货物也将面临更严格的审查。瑞士企业应优先选择直飞航班，为经意大利过境的员工准备支持信函，并预估进入西班牙港口的公路货运可能出现海关延误。
西班牙恢复申根边境检查——建议瑞士商务旅客在伊比利亚枢纽转机时预留更多时间
西班牙已于10月8日至22日期间临时启用申根边境管控，对飞往意大利的航班和渡轮乘客进行证件检查。使用西班牙机场的瑞士旅客应提前抵达，并携带居留许可或签证，以免因人工身份核查导致通关延误。