برنامج إيطاليا الرائد للممرات الإنسانية نفذ رحلة إنقاذ جديدة في 12 ديسمبر، حيث نقل 122 لاجئًا من طرابلس إلى مبنى الركاب رقم 5 في مطار روما-فيوميتشينو. تم تنسيق العملية من قبل المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين، والحكومة الإيطالية، ومنظمات المجتمع المدني مثل سانت إيجيديو وARCI، بموجب مذكرة تفاهم لعام 2023 تمول عمليات الإجلاء بالكامل من خلال التبرعات الخاصة.
من وصل • تضم المجموعة 62 قاصرًا و31 امرأة، العديد منهن ناجيات من التعذيب والاتجار بالبشر أو يعانين من حالات طبية خطيرة. • معظم الركاب من السودان وجنوب السودان وإريتريا، وهي الجنسيات التي تشكل غالبية العبور الخطير عبر البحر الأبيض المتوسط المركزي، مما يبرز كيف يمكن للممرات الآمنة أن تستهدف الأكثر عرضة للخطر.
الاستقبال والخطوات القادمة عند الهبوط، خضع اللاجئون لفحوصات بيومترية، وحصلوا على تأشيرات إنسانية محدودة الإقليم صالحة فقط في إيطاليا، وتم توزيعهم على مراكز استقبال صغيرة في تسع مناطق. سيتولى رعاة من المجتمع المدني توفير السكن، وتدريب اللغة الإيطالية، وتوفير فرص العمل لمدة لا تقل عن عام، وبعدها يمكن للمشاركين التقدم بطلب للحصول على اللجوء العادي أو الحماية الفرعية.
![وصول 122 لاجئًا معرضًا للخطر إلى روما عبر ممر إنساني من ليبيا]()
لماذا يهم هذا المتخصصين في التنقل تعتمد فرق التنقل المؤسسي بشكل متزايد على نموذج الممرات كدليل على قدرة إيطاليا على توسيع عمليات القبول المنظمة دون إعاقة القنوات القنصلية العادية. منذ فبراير 2016، دخل أكثر من 8300 شخص عبر الممرات مع معدلات تجاوز منخفضة جدًا، مما يعزز الحجة لإنشاء ممرات مماثلة مرتبطة بالعمل في القطاعات التي تعاني من نقص.
السياق الأوسع تتزامن هذه الوصولات مع تحركات الاتحاد الأوروبي نحو تفويض معالجة طلبات اللجوء إلى دول خارجية وتحديد دول ثالثة "آمنة". يروّج المسؤولون الإيطاليون للممرات كتكملة إنسانية للضوابط الحدودية المشددة. وصف فيليبو أونغارو من المفوضية هذه المبادرة بأنها "نموذج يجب أن تحذوه دول الاتحاد الأوروبي الأخرى"، مشيرًا إلى أن 8% فقط من 2.8 مليون حالة طارئة في العالم تم إعادة توطينها العام الماضي.
التوقعات تقول وزارة الداخلية إن التمويل مؤمن لأربع رحلات إضافية على الأقل في 2026. يجب على مديري التنقل متابعة ما إذا كان حاملو التأشيرات الإنسانية، بعد تحويل وضعهم إلى لاجئين، سيصبحون مؤهلين للحصول على تصاريح إقامة وعمل عادية، مما قد يوسع قاعدة المواهب لأصحاب العمل المسؤولين اجتماعيًا.
من وصل • تضم المجموعة 62 قاصرًا و31 امرأة، العديد منهن ناجيات من التعذيب والاتجار بالبشر أو يعانين من حالات طبية خطيرة. • معظم الركاب من السودان وجنوب السودان وإريتريا، وهي الجنسيات التي تشكل غالبية العبور الخطير عبر البحر الأبيض المتوسط المركزي، مما يبرز كيف يمكن للممرات الآمنة أن تستهدف الأكثر عرضة للخطر.
الاستقبال والخطوات القادمة عند الهبوط، خضع اللاجئون لفحوصات بيومترية، وحصلوا على تأشيرات إنسانية محدودة الإقليم صالحة فقط في إيطاليا، وتم توزيعهم على مراكز استقبال صغيرة في تسع مناطق. سيتولى رعاة من المجتمع المدني توفير السكن، وتدريب اللغة الإيطالية، وتوفير فرص العمل لمدة لا تقل عن عام، وبعدها يمكن للمشاركين التقدم بطلب للحصول على اللجوء العادي أو الحماية الفرعية.
لماذا يهم هذا المتخصصين في التنقل تعتمد فرق التنقل المؤسسي بشكل متزايد على نموذج الممرات كدليل على قدرة إيطاليا على توسيع عمليات القبول المنظمة دون إعاقة القنوات القنصلية العادية. منذ فبراير 2016، دخل أكثر من 8300 شخص عبر الممرات مع معدلات تجاوز منخفضة جدًا، مما يعزز الحجة لإنشاء ممرات مماثلة مرتبطة بالعمل في القطاعات التي تعاني من نقص.
السياق الأوسع تتزامن هذه الوصولات مع تحركات الاتحاد الأوروبي نحو تفويض معالجة طلبات اللجوء إلى دول خارجية وتحديد دول ثالثة "آمنة". يروّج المسؤولون الإيطاليون للممرات كتكملة إنسانية للضوابط الحدودية المشددة. وصف فيليبو أونغارو من المفوضية هذه المبادرة بأنها "نموذج يجب أن تحذوه دول الاتحاد الأوروبي الأخرى"، مشيرًا إلى أن 8% فقط من 2.8 مليون حالة طارئة في العالم تم إعادة توطينها العام الماضي.
التوقعات تقول وزارة الداخلية إن التمويل مؤمن لأربع رحلات إضافية على الأقل في 2026. يجب على مديري التنقل متابعة ما إذا كان حاملو التأشيرات الإنسانية، بعد تحويل وضعهم إلى لاجئين، سيصبحون مؤهلين للحصول على تصاريح إقامة وعمل عادية، مما قد يوسع قاعدة المواهب لأصحاب العمل المسؤولين اجتماعيًا.
المصدر: Libya Review
