Program koridor kemanusiaan utama Itali melaksanakan satu lagi penerbangan penyelamatan pada 12 Disember, membawa 122 pelarian dari Tripoli ke Terminal 5, Lapangan Terbang Rome-Fiumicino. Operasi ini diselaraskan oleh UNHCR, kerajaan Itali, komuniti NGO Sant’Egidio dan ARCI di bawah memorandum 2023 yang membiayai pemindahan sepenuhnya melalui sumbangan swasta.
Siapa yang tiba • Kumpulan ini termasuk 62 kanak-kanak di bawah umur dan 31 wanita, ramai di antara mereka adalah mangsa penyeksaan, pemerdagangan atau mengalami masalah kesihatan serius. • Kebanyakan penumpang berasal dari Sudan, Sudan Selatan dan Eritrea—kewarganegaraan yang sering melalui laluan berbahaya di Laut Tengah Tengah—menunjukkan bagaimana laluan selamat boleh menyasarkan mereka yang paling berisiko.
Penerimaan dan langkah seterusnya Setelah tiba, pelarian menjalani pemeriksaan biometrik, menerima visa kemanusiaan dengan terhad hanya sah di Itali dan ditempatkan di pusat penerimaan kecil di sembilan wilayah. Penaja dari masyarakat sivil akan menanggung kos tempat tinggal, latihan bahasa Itali dan penempatan kerja selama sekurang-kurangnya setahun, selepas itu peserta boleh memohon suaka biasa atau perlindungan subsidiari.
![122 Pelarian Rentan Tiba di Rom Melalui Koridor Kemanusiaan Dari Libya]()
Mengapa ini penting untuk profesional mobiliti Pasukan pemindahan korporat semakin bergantung pada model koridor sebagai bukti bahawa Itali boleh mengurus kemasukan secara teratur tanpa membebankan saluran konsular biasa. Sejak Februari 2016, lebih 8,300 orang telah masuk melalui koridor dengan kadar tinggal melebihi tempoh yang sangat rendah, mengukuhkan hujah untuk koridor berkaitan tenaga kerja dalam sektor yang menghadapi kekurangan.
Konteks lebih luas Ketibaan ini bertepatan dengan langkah EU untuk memindahkan pemprosesan suaka ke luar dan melantik negara ketiga “selamat”. Pegawai Itali mempromosikan koridor sebagai pelengkap kemanusiaan kepada kawalan sempadan yang lebih ketat. Filippo Ungaro dari UNHCR menyifatkan inisiatif ini sebagai “contoh yang patut ditiru oleh negara EU lain,” dengan hanya 8% daripada 2.8 juta kes kecemasan dunia yang ditempat semula tahun lalu.
Pandangan ke hadapan Kementerian Dalam Negeri menyatakan pembiayaan telah dijamin untuk sekurang-kurangnya empat penerbangan lagi pada 2026. Pengurus mobiliti harus memantau sama ada pemegang visa kemanusiaan, setelah status pelarian mereka disahkan, layak untuk permit tinggal dan kerja biasa—yang berpotensi memperluaskan kumpulan bakat untuk majikan yang bertanggungjawab sosial.
Siapa yang tiba • Kumpulan ini termasuk 62 kanak-kanak di bawah umur dan 31 wanita, ramai di antara mereka adalah mangsa penyeksaan, pemerdagangan atau mengalami masalah kesihatan serius. • Kebanyakan penumpang berasal dari Sudan, Sudan Selatan dan Eritrea—kewarganegaraan yang sering melalui laluan berbahaya di Laut Tengah Tengah—menunjukkan bagaimana laluan selamat boleh menyasarkan mereka yang paling berisiko.
Penerimaan dan langkah seterusnya Setelah tiba, pelarian menjalani pemeriksaan biometrik, menerima visa kemanusiaan dengan terhad hanya sah di Itali dan ditempatkan di pusat penerimaan kecil di sembilan wilayah. Penaja dari masyarakat sivil akan menanggung kos tempat tinggal, latihan bahasa Itali dan penempatan kerja selama sekurang-kurangnya setahun, selepas itu peserta boleh memohon suaka biasa atau perlindungan subsidiari.
Mengapa ini penting untuk profesional mobiliti Pasukan pemindahan korporat semakin bergantung pada model koridor sebagai bukti bahawa Itali boleh mengurus kemasukan secara teratur tanpa membebankan saluran konsular biasa. Sejak Februari 2016, lebih 8,300 orang telah masuk melalui koridor dengan kadar tinggal melebihi tempoh yang sangat rendah, mengukuhkan hujah untuk koridor berkaitan tenaga kerja dalam sektor yang menghadapi kekurangan.
Konteks lebih luas Ketibaan ini bertepatan dengan langkah EU untuk memindahkan pemprosesan suaka ke luar dan melantik negara ketiga “selamat”. Pegawai Itali mempromosikan koridor sebagai pelengkap kemanusiaan kepada kawalan sempadan yang lebih ketat. Filippo Ungaro dari UNHCR menyifatkan inisiatif ini sebagai “contoh yang patut ditiru oleh negara EU lain,” dengan hanya 8% daripada 2.8 juta kes kecemasan dunia yang ditempat semula tahun lalu.
Pandangan ke hadapan Kementerian Dalam Negeri menyatakan pembiayaan telah dijamin untuk sekurang-kurangnya empat penerbangan lagi pada 2026. Pengurus mobiliti harus memantau sama ada pemegang visa kemanusiaan, setelah status pelarian mereka disahkan, layak untuk permit tinggal dan kerja biasa—yang berpotensi memperluaskan kumpulan bakat untuk majikan yang bertanggungjawab sosial.
Sumber: Libya Review
