نقابة الطيارين تُجبر شركة لوفتهانزا على اللجوء للتحكيم بسبب حجم الأسطول الموعود

أطلق اتحاد الطيارين "فيرايغونغ كوكبيت" (VC) تحكيمًا رسميًا ضد مجموعة لوفتهانزا، متهمًا الإدارة بانتهاك "اتفاقية الرؤية" لعام 2017 التي تضمن وجود أسطول لا يقل عن 325 طائرة لعمليات لوفتهانزا الأساسية وشركة لوفتهانزا للشحن. مقابل هذا الضمان، قبل طاقم قمرة القيادة بتنازلات كبيرة في الأجور والجداول الزمنية.

قال رئيس الاتحاد أندرياس بينهيرو إن شهورًا من المفاوضات والطلبات المكتوبة لم تسفر عن عرض ملموس من الشركة، مما دفع الاتحاد لتفعيل بند حل النزاعات. وإذا حكمت اللجنة لصالح الطيارين، قد تواجه لوفتهانزا غرامات بملايين اليوروهات، لكن الاتحاد يؤكد أن أولويته هي استعادة الالتزام التعاقدي لحماية مساراتهم المهنية.



يشير محللو الصناعة إلى أن خطة أسطول لوفتهانزا تواجه ضغوطًا بالفعل بسبب ديون فترة الجائحة، وتأخيرات في تسليم طائرات بوينغ وإيرباص، وحملة تقليص التكاليف على مستوى الشركة. لذا، قد يقيد التحكيم قدرة الناقلة على تقليص حجم أسطولها أو إعادة توزيع الأصول بين علاماتها التسع، في وقت تواجه فيه منافسة شركات الطيران منخفضة التكلفة واضطرابات عمالية في أوروبا.

بالنسبة لمنظمي السفر المؤسسي، تُعد هذه القضية إشارة تحذير: فغالبًا ما يسبق التحكيم إضرابات إذا فشلت المفاوضات. وينبغي على الشركات التي لديها رحلات مهمة في الربع الأول متابعة التطورات والاستعداد بخطط بديلة عبر شركاء المشاركة بالرمز أو شركات طيران منافسة.