إضرابات العطلات ونظام الحدود البيومترية الجديد في أوروبا يسببان فوضى في المطارات الألمانية

تعرض السياح الألمان المتجهون لقضاء عطلة عيد الميلاد لضربة مزدوجة خلال عطلة نهاية الأسبوع، حيث تزامن إضراب في خدمات المناولة الأرضية استمر 12 ساعة مع أول تطبيق واسع النطاق لنظام الدخول/الخروج التابع للاتحاد الأوروبي (EES) في مطارات فرانكفورت وميونيخ ودوسلدورف. ووفقًا لموقع تتبع الرحلات OAG، بلغ متوسط تأخيرات المغادرة 55 دقيقة يوم السبت 21 ديسمبر، مع طوابير طويلة عند نقاط مراقبة الجوازات تمتد عبر صالات المطار.

بموجب نظام EES، يجب على كل مواطن من خارج دول الاتحاد الأوروبي تسجيل بصمات أربعة أصابع وصورة وجه في أول مرة يدخل فيها منطقة شنغن، بدلاً من ختم الجوازات يدويًا. وقد تم تركيب أكثر من 300 كشك خدمة ذاتية في المطارات الألمانية، لكن نقابة Verdi ترى أن عدد الموظفين غير كافٍ لمساعدة المسافرين غير المتمرسين على إتمام العملية، وهي مشكلة تفاقمت مع إضراب حوالي 2000 عامل مناولة أمتعة يطالبون بمكافأة لمرة واحدة بقيمة 500 يورو تعويضًا عن التضخم.



تخشى شركات الطيران من استمرار تأثيرات هذه الاضطرابات حتى 24 ديسمبر. وقد أصدرت شركة لوفتهانزا بالفعل تصريحًا يسمح بتغيير التذاكر مجانًا تحت شعار "احجز بثقة". كما تحث مدراء السفر في الشركات التنفيذيين من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة على الوصول قبل موعد الرحلة بأربع ساعات على الأقل، وإكمال التسجيل المسبق عبر تطبيق "EES Mobile"، واستخدام ممرات الأولوية حيثما توفرت.

تقدم هذه الحادثة لمحة عن عام 2026، عندما يصبح نظام EES إلزاميًا بالكامل وتعممه ألمانيا على جميع نقاط العبور الجوية والبحرية والبرية. وينبغي على الشركات التي تعتمد على الرحلات في اللحظة الأخيرة تخصيص وقت إضافي في المطار، وتحديث سياسات السفر لتعكس متطلبات التقاط البيانات البيومترية، والنظر في تسجيل الموظفين الرئيسيين في برامج المسافرين المسجلين القادمة.