
استخدمت وزارة الداخلية الألمانية فترة العطلات الهادئة لنشر إشعار في الجريدة الرسمية الألمانية يؤكد أن الضوابط "المؤقتة" التي أعيد فرضها على الحدود البرية لألمانيا في سبتمبر ستُمدد حتى 15 مارس 2026 على الأقل. هذه الخطوة تدفع البلاد إلى الحد الأقصى المسموح به حالياً من قبل المفوضية الأوروبية لفحوصات داخل منطقة شنغن التي لا تتجاوز ستة أشهر. لذلك، ستستمر عمليات التفتيش العشوائية على الطرق وخطوط السكك الحديدية القادمة من النمسا، التشيك، بولندا، الدنمارك، هولندا، لوكسمبورغ، فرنسا، وسويسرا.
أعادت برلين فرض الفحوصات الثابتة قبل ثلاثة أشهر بعد ارتفاع عدد الوافدين غير النظاميين عبر طريق البلقان، وتفكيك الشرطة الفيدرالية لعدة شبكات تهريب بشر بارزة. ووفقاً لوزارة الداخلية، أعاد الضباط 47,000 مسافر منذ منتصف سبتمبر واعتقلوا ما يقرب من 1,900 مشتبه به في التهريب. وبينما لاقت هذه الخطوة قبولاً لدى الجمهور الذي يزداد قلقه من الهجرة، أثارت غضب جمعيات النقل والسياحة التي تعتمد على حركة مرور حدودية سلسة.
بالنسبة لمديري التنقل، يشكل التمديد تحديات عملية. يجب على مشغلي الحافلات الاستمرار في رفع قوائم الركاب مسبقاً إلى بوابة الشرطة، بينما يُطلب من الشركات التي ترسل موظفين في رحلات يومية تخصيص 30 دقيقة إضافية على الأقل لاحتمال التوقفات. وتذكر فرق الموارد البشرية التي تنظم عقود التنقل عبر الحدود في مثلث "داتش-بينيليكس" المكتظ بالسكان الموظفين بحمل بطاقات الإقامة أو بطاقات الهوية الأوروبية حتى للرحلات القصيرة؛ إذ قد يؤدي عدم تقديمها إلى غرامات أو رفض الدخول.
وعلى المدى البعيد، ستراجع وزارة الداخلية هذا الإجراء في أوائل مارس. إذا انخفضت حالات الدخول غير النظامي إلى ما دون المتوسط الشهري لعام 2023، قد تُرفع الضوابط أو تُقتصر على المعابر عالية الخطورة. وإلا، سيتعين على برلين طلب تفويض جديد من بروكسل—وهو خيار قد يواجه معارضة سياسية مع اقتراب انتخابات البرلمان الأوروبي في يونيو 2026. لذلك، يُنصح الشركات التي لديها أعداد كبيرة من العاملين المتنقلين بوضع خطط بديلة تشمل رفع الضوابط مبكراً أو تمديدها مجدداً.
أعادت برلين فرض الفحوصات الثابتة قبل ثلاثة أشهر بعد ارتفاع عدد الوافدين غير النظاميين عبر طريق البلقان، وتفكيك الشرطة الفيدرالية لعدة شبكات تهريب بشر بارزة. ووفقاً لوزارة الداخلية، أعاد الضباط 47,000 مسافر منذ منتصف سبتمبر واعتقلوا ما يقرب من 1,900 مشتبه به في التهريب. وبينما لاقت هذه الخطوة قبولاً لدى الجمهور الذي يزداد قلقه من الهجرة، أثارت غضب جمعيات النقل والسياحة التي تعتمد على حركة مرور حدودية سلسة.
بالنسبة لمديري التنقل، يشكل التمديد تحديات عملية. يجب على مشغلي الحافلات الاستمرار في رفع قوائم الركاب مسبقاً إلى بوابة الشرطة، بينما يُطلب من الشركات التي ترسل موظفين في رحلات يومية تخصيص 30 دقيقة إضافية على الأقل لاحتمال التوقفات. وتذكر فرق الموارد البشرية التي تنظم عقود التنقل عبر الحدود في مثلث "داتش-بينيليكس" المكتظ بالسكان الموظفين بحمل بطاقات الإقامة أو بطاقات الهوية الأوروبية حتى للرحلات القصيرة؛ إذ قد يؤدي عدم تقديمها إلى غرامات أو رفض الدخول.
وعلى المدى البعيد، ستراجع وزارة الداخلية هذا الإجراء في أوائل مارس. إذا انخفضت حالات الدخول غير النظامي إلى ما دون المتوسط الشهري لعام 2023، قد تُرفع الضوابط أو تُقتصر على المعابر عالية الخطورة. وإلا، سيتعين على برلين طلب تفويض جديد من بروكسل—وهو خيار قد يواجه معارضة سياسية مع اقتراب انتخابات البرلمان الأوروبي في يونيو 2026. لذلك، يُنصح الشركات التي لديها أعداد كبيرة من العاملين المتنقلين بوضع خطط بديلة تشمل رفع الضوابط مبكراً أو تمديدها مجدداً.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News