
德国联邦内政部利用假期期间,在《联邦公报》上发布公告,确认自今年九月重新实施的“临时”陆地边境管控将至少延长至2026年3月15日。这一举措使德国的边境检查时间几乎达到了欧盟委员会目前允许的申根区内部检查最长六个月的上限。未来,来自奥地利、捷克、波兰、丹麦、荷兰、卢森堡、法国和瑞士的公路和铁路将继续进行抽查。
三个月前,柏林因巴尔干路线上的非法入境激增,并且联邦警察破获了多起知名的人口走私团伙,重新恢复了固定边境检查。内政部数据显示,自九月中旬以来,警方已遣返4.7万名旅客,逮捕近1900名涉嫌走私者。尽管此举赢得了日益担忧移民问题的公众支持,但依赖无障碍跨境通行的货运和旅游行业对此表示强烈不满。
对于出行管理者而言,延长管控带来了实际难题。长途客车运营商必须继续提前上传乘客名单至警方系统,而派遣员工当天往返的企业则需预留至少30分钟以应对可能的检查延误。负责安排跨境通勤合同的人力资源团队提醒员工,即使是短途出行,也务必携带居留证或欧盟身份证,否则可能面临罚款或被拒绝入境。
展望未来,内政部将在三月初对该措施进行评估。如果非法入境人数低于2023年月均水平,边境检查可能会取消或仅限于高风险通道。否则,柏林将不得不向布鲁塞尔申请新的授权,但这一选项在2026年6月欧洲议会选举前可能面临政治阻力。因此,拥有大量跨境通勤人员的企业应同时为提前取消和进一步延长两种情景做好准备。
三个月前,柏林因巴尔干路线上的非法入境激增,并且联邦警察破获了多起知名的人口走私团伙,重新恢复了固定边境检查。内政部数据显示,自九月中旬以来,警方已遣返4.7万名旅客,逮捕近1900名涉嫌走私者。尽管此举赢得了日益担忧移民问题的公众支持,但依赖无障碍跨境通行的货运和旅游行业对此表示强烈不满。
对于出行管理者而言,延长管控带来了实际难题。长途客车运营商必须继续提前上传乘客名单至警方系统,而派遣员工当天往返的企业则需预留至少30分钟以应对可能的检查延误。负责安排跨境通勤合同的人力资源团队提醒员工,即使是短途出行,也务必携带居留证或欧盟身份证,否则可能面临罚款或被拒绝入境。
展望未来,内政部将在三月初对该措施进行评估。如果非法入境人数低于2023年月均水平,边境检查可能会取消或仅限于高风险通道。否则,柏林将不得不向布鲁塞尔申请新的授权,但这一选项在2026年6月欧洲议会选举前可能面临政治阻力。因此,拥有大量跨境通勤人员的企业应同时为提前取消和进一步延长两种情景做好准备。