
شركة الطيران الاقتصادية رايان إير أرسلت رسائل إلكترونية للمسافرين المغادرين من إسبانيا هذا الأسبوع تحثهم على الوصول "قبل الموعد بوقت كافٍ" بعد أن فشل نظام الدخول والخروج البيومتري (EES) في نقاط مراقبة الجوازات، مما تسبب في فقدان العديد من المسافرين لرحلاتهم. جاء هذا التحذير، الذي نُشر في 31 ديسمبر، بعد انتشار مقاطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي تظهر طوابير انتظار تصل إلى 90 دقيقة في مطاري مالقة كوستا ديل سول وأليكانتي خلال ذروة حركة السفر بعد عيد الميلاد.
نظام EES هو منصة الاتحاد الأوروبي الجديدة لإدارة الحدود التي تحل محل ختم الجوازات اليدوي للمسافرين من خارج منطقة شنغن، بما في ذلك القادمين من أيرلندا والمملكة المتحدة. وعلى الرغم من بدء تطبيق التقنية في إسبانيا منذ أكتوبر، إلا أن نقابات الشرطة تشير إلى أن أعداد الموظفين والتدريب لم يواكبا حجم الحركة خلال فترة عيد الميلاد، مما أدى إلى اختناقات متكررة عندما تتطلب أجهزة مسح بصمات الأصابع التدخل اليدوي.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، فإن هذه الاضطرابات لها تبعات مزدوجة. أولاً، حتى مسارات "المسار السريع" المميزة تتأثر لأن التقاط البيانات البيومترية يتم قبل انقسام المسارات حسب حالة المسافر مع شركة الطيران. ثانياً، قد تُرفض مطالبات التعويض عن الرحلات الفائتة بحجة أن مراقبة الحدود خارج نطاق مسؤولية شركات الطيران، رغم أن رايان إير تؤكد أنها ستنظر بعين العطف في الحالات الحقيقية.
توصي مذكرة رايان إير بأن يتوجه المسافرون إلى وجهات خارج شنغن مباشرة إلى مراقبة الجوازات بعد تسليم الأمتعة، متجنبين التوقف في محلات السوق الحرة. كما تنصح الشركات التي لديها رحلات في وقت متأخر من الليل من إسبانيا موظفيها بإضافة ساعة إضافية إلى جداول سفرهم حتى تهدأ حركة المرور خلال عطلة عيد الغطاس الأسبوع المقبل.
وأفاد مسؤولون في وزارة النقل الإسبانية لوسائل الإعلام المحلية أنهم سيعيدون نشر 120 ضابط شرطة إضافي في المطارات ذات الحركة العالية اعتباراً من 2 يناير، وسيقومون بمراجعة إجراءات عمل أكشاك نظام EES قبل ذروة حركة السفر في عيد الفصح.
نظام EES هو منصة الاتحاد الأوروبي الجديدة لإدارة الحدود التي تحل محل ختم الجوازات اليدوي للمسافرين من خارج منطقة شنغن، بما في ذلك القادمين من أيرلندا والمملكة المتحدة. وعلى الرغم من بدء تطبيق التقنية في إسبانيا منذ أكتوبر، إلا أن نقابات الشرطة تشير إلى أن أعداد الموظفين والتدريب لم يواكبا حجم الحركة خلال فترة عيد الميلاد، مما أدى إلى اختناقات متكررة عندما تتطلب أجهزة مسح بصمات الأصابع التدخل اليدوي.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، فإن هذه الاضطرابات لها تبعات مزدوجة. أولاً، حتى مسارات "المسار السريع" المميزة تتأثر لأن التقاط البيانات البيومترية يتم قبل انقسام المسارات حسب حالة المسافر مع شركة الطيران. ثانياً، قد تُرفض مطالبات التعويض عن الرحلات الفائتة بحجة أن مراقبة الحدود خارج نطاق مسؤولية شركات الطيران، رغم أن رايان إير تؤكد أنها ستنظر بعين العطف في الحالات الحقيقية.
توصي مذكرة رايان إير بأن يتوجه المسافرون إلى وجهات خارج شنغن مباشرة إلى مراقبة الجوازات بعد تسليم الأمتعة، متجنبين التوقف في محلات السوق الحرة. كما تنصح الشركات التي لديها رحلات في وقت متأخر من الليل من إسبانيا موظفيها بإضافة ساعة إضافية إلى جداول سفرهم حتى تهدأ حركة المرور خلال عطلة عيد الغطاس الأسبوع المقبل.
وأفاد مسؤولون في وزارة النقل الإسبانية لوسائل الإعلام المحلية أنهم سيعيدون نشر 120 ضابط شرطة إضافي في المطارات ذات الحركة العالية اعتباراً من 2 يناير، وسيقومون بمراجعة إجراءات عمل أكشاك نظام EES قبل ذروة حركة السفر في عيد الفصح.
المصدر: The Sun