
نشرت إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP) قاعدة نهائية مؤقتة في 31 ديسمبر 2025، تعلن فيها أنه اعتبارًا من 6 فبراير 2026، سيتم إصدار جميع استردادات الرسوم والردود المالية الأخرى إلكترونيًا عبر نظام التحويل الآلي (ACH).
يجب على المستوردين الذين لم يسجلوا بعد في نظام استرداد ACH التسجيل عبر بوابة ACE وتقديم بياناتهم المصرفية، وإلا فإنهم قد يواجهون تأخيرات في استلام المبالغ المستحقة لهم. يأتي هذا التغيير ضمن جهود CBP للتحول الرقمي، التي تهدف إلى تقليل الشيكات الورقية، وتسريع عمليات التسوية، وتعزيز ضوابط مكافحة الاحتيال على الحدود.
وعلى الرغم من أن هذه القاعدة تركز أساسًا على الامتثال التجاري، إلا أنها تؤثر أيضًا على برامج التنقل العالمية التي تستورد الأثاث المنزلي لنقل الموظفين في إطار ترتيبات صاحب العمل المسجل (EOR). ينبغي لمديري التنقل التنسيق مع وكلاء الجمارك لضمان التسجيل في نظام ACH وتحديث ميزانيات النقل لتعكس أي تغييرات في توقيت استلام الاستردادات.
ستقبل CBP التعليقات العامة لمدة 60 يومًا بعد نشر القاعدة في السجل الفيدرالي المقرر في 2 يناير 2026. وينبغي للشركات التي تتعامل مع أحجام كبيرة من الاستردادات، مثل شركات التكنولوجيا التي تستورد معدات العرض أو شركات تصنيع السيارات التي تدير عمليات الدخول المؤقت، النظر في تقديم تعليقات للمساهمة في صياغة تفاصيل التنفيذ النهائية.
يجب على المستوردين الذين لم يسجلوا بعد في نظام استرداد ACH التسجيل عبر بوابة ACE وتقديم بياناتهم المصرفية، وإلا فإنهم قد يواجهون تأخيرات في استلام المبالغ المستحقة لهم. يأتي هذا التغيير ضمن جهود CBP للتحول الرقمي، التي تهدف إلى تقليل الشيكات الورقية، وتسريع عمليات التسوية، وتعزيز ضوابط مكافحة الاحتيال على الحدود.
وعلى الرغم من أن هذه القاعدة تركز أساسًا على الامتثال التجاري، إلا أنها تؤثر أيضًا على برامج التنقل العالمية التي تستورد الأثاث المنزلي لنقل الموظفين في إطار ترتيبات صاحب العمل المسجل (EOR). ينبغي لمديري التنقل التنسيق مع وكلاء الجمارك لضمان التسجيل في نظام ACH وتحديث ميزانيات النقل لتعكس أي تغييرات في توقيت استلام الاستردادات.
ستقبل CBP التعليقات العامة لمدة 60 يومًا بعد نشر القاعدة في السجل الفيدرالي المقرر في 2 يناير 2026. وينبغي للشركات التي تتعامل مع أحجام كبيرة من الاستردادات، مثل شركات التكنولوجيا التي تستورد معدات العرض أو شركات تصنيع السيارات التي تدير عمليات الدخول المؤقت، النظر في تقديم تعليقات للمساهمة في صياغة تفاصيل التنفيذ النهائية.
المصدر: KPMG Trade & Customs NewsFlash