
غطى ضباب إشعاعي كثيف شمال الإمارات بعد منتصف ليلة 3 يناير 2026، مما أدى إلى انخفاض مدى الرؤية على مدارج مطار دبي الدولي (DXB) إلى أقل بكثير من الحد الأدنى المطلوب البالغ 125 متراً لهبوط آمن. وأكدت شركة مطارات دبي أن 21 رحلة واردة تم تحويلها إلى مطارات أخرى، بينما أرسلت مطارات دبي ورلد سنترال (DWC) والشارقة الدولي (SHJ) رحلتين لكل منهما إلى مطارات بديلة. تم تحويل رحلات الإمارات ذات الطائرات العريضة القادمة من كولومبو وأوكلاند وبريسبان إلى مسقط والعين، في حين قضت رحلات فلاي دبي الصباحية من كرابي ومومباسا ما يصل إلى ساعة في نماذج انتظار قبل التوجه إلى الدوحة.
على الرغم من تحسن الطقس بحلول الساعة 08:00، إلا أن التأثير امتد إلى جدول الرحلات المضغوط في DXB. فقدت مئات من ركاب الترانزيت المتجهين إلى أوروبا وأمريكا الشمالية فرص الربط، مما اضطر الشركة إلى إعادة حجزهم على رحلات لاحقة وتقديم قسائم فندقية لهم. كما تأثر شحن البضائع، حيث فشلت شحنات الأدوية ومكونات السيارات في الوصول إلى وسائل النقل البري في الوقت المناسب، مما استدعى نقلها بشكل عاجل من DWC إلى المنطقة الحرة في جبل علي بدبي.
تذكّر هذه الاضطرابات بأن الأحداث الجوية، وليس الأعطال الميكانيكية، أصبحت تمثل نسبة متزايدة من أسباب التأخير في أكثر مطارات العالم ازدحاماً. ومنذ حادثة التكدس في 2024 على طريق E-611، قام المركز الوطني للأرصاد في الإمارات بتركيب 68 محطة ليدار على الطرق لنقل بيانات الرؤية الحية إلى الطيارين وفرق الأرض. ومع ذلك، لا يزال التنبؤ بالضباب علماً غير دقيق.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها عبر دبي، تؤكد الحادثة أهمية سياسات السفر المرنة التي تسمح بتغيير التذاكر دون غرامات وتوفير ميزانيات للإقامة الطارئة. كما يُنصح أصحاب العمل بتوجيه موظفيهم لإضافة فترات توقف أطول في جداول سفر يناير، حيث تجعل تقلبات درجات الحرارة اليومية الضباب زائراً متكرراً على الساحل الصحراوي.
وفي المستقبل، تقول مطارات دبي إنها تسرع من تجارب نظام إضاءة المدرج المعزز بالواقع الافتراضي "اتبع الأضواء الخضراء" لتسريع استعادة العمليات بعد الأحداث الجوية. لكن حتى ذلك الحين، يجب على المسافرين في أوائل 2026 توقع أن موسم ضباب الشتاء في الإمارات قد يعطل حتى أفضل الرحلات التجارية المخططة.
على الرغم من تحسن الطقس بحلول الساعة 08:00، إلا أن التأثير امتد إلى جدول الرحلات المضغوط في DXB. فقدت مئات من ركاب الترانزيت المتجهين إلى أوروبا وأمريكا الشمالية فرص الربط، مما اضطر الشركة إلى إعادة حجزهم على رحلات لاحقة وتقديم قسائم فندقية لهم. كما تأثر شحن البضائع، حيث فشلت شحنات الأدوية ومكونات السيارات في الوصول إلى وسائل النقل البري في الوقت المناسب، مما استدعى نقلها بشكل عاجل من DWC إلى المنطقة الحرة في جبل علي بدبي.
تذكّر هذه الاضطرابات بأن الأحداث الجوية، وليس الأعطال الميكانيكية، أصبحت تمثل نسبة متزايدة من أسباب التأخير في أكثر مطارات العالم ازدحاماً. ومنذ حادثة التكدس في 2024 على طريق E-611، قام المركز الوطني للأرصاد في الإمارات بتركيب 68 محطة ليدار على الطرق لنقل بيانات الرؤية الحية إلى الطيارين وفرق الأرض. ومع ذلك، لا يزال التنبؤ بالضباب علماً غير دقيق.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها عبر دبي، تؤكد الحادثة أهمية سياسات السفر المرنة التي تسمح بتغيير التذاكر دون غرامات وتوفير ميزانيات للإقامة الطارئة. كما يُنصح أصحاب العمل بتوجيه موظفيهم لإضافة فترات توقف أطول في جداول سفر يناير، حيث تجعل تقلبات درجات الحرارة اليومية الضباب زائراً متكرراً على الساحل الصحراوي.
وفي المستقبل، تقول مطارات دبي إنها تسرع من تجارب نظام إضاءة المدرج المعزز بالواقع الافتراضي "اتبع الأضواء الخضراء" لتسريع استعادة العمليات بعد الأحداث الجوية. لكن حتى ذلك الحين، يجب على المسافرين في أوائل 2026 توقع أن موسم ضباب الشتاء في الإمارات قد يعطل حتى أفضل الرحلات التجارية المخططة.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ الإمارات العربية المتحدة.المزيد من الإمارات العربية المتحدة
عرض الكل
جبل حفيت في العين يفرض حظر الشواء في مناطق وقوف السيارات الرئيسية وغرامات تصل إلى 4000 درهم للمخالفين
تشكل النساء الآن ما يقرب من نصف جميع المتقدمين للحصول على تأشيرات الإمارات، وفقًا لتقرير صحيفة خليج تايمز