أصدرت الحكومة الفرنسية مرسومًا غير مسبوق يأمر بإجراء تفتيشات مكثفة على أكثر من اثني عشر فئة من الأغذية عالية المخاطر—تتراوح من الشمام إلى البطاطس—ويوقف تمامًا استيراد المنتجات التي تظهر عليها آثار لأربعة مبيدات حشرية محظورة بالفعل في الاتحاد الأوروبي. وأوضحت وزيرة الزراعة آني جينيفار أن هذا الإجراء، الذي أعلن عنه في 4 يناير، جاء استجابة مباشرة للاحتجاجات التي نظمها المزارعون ضد اتفاقية التجارة بين الاتحاد الأوروبي وميركوسور، ويهدف إلى ضمان أن "كل كيلوغرام من المنتجات التي تدخل فرنسا يلتزم بمعاييرنا البيئية ومعايير سلامة الغذاء."
من منظور التنقل العالمي، يكتسب هذا المرسوم أهمية لأنه سيتم تطبيقه من قبل نفس وحدات الجمارك والشرطة الحدودية التي تعالج تدفقات الركاب والبضائع في الموانئ والمطارات والمعابر البرية الفرنسية. ومن المتوقع أن تشمل الفحوصات الوثائقية الإضافية وأخذ عينات عشوائية في المختبرات في منطقة الشحن بمطار رواسي-شارل ديغول، وميناء لو هافر، والممرات البرية بين فرنسا وإسبانيا، مما قد يؤدي إلى إطالة أوقات التخليص لشحنات نقل الموظفين وشحنات البريد العاجل.
![باريس تشدد فحوصات الحدود على واردات الغذاء، مما يشير إلى تشديد إجراءات الجمارك في نقاط الدخول الفرنسية]()
ويتوقع خبراء اللوجستيات فترة تعلم تتراوح بين 24 إلى 48 ساعة بينما يقوم المفتشون بضبط ملفات المخاطر ويتكيف المستوردون مع الإجراءات الورقية الجديدة. وينبغي على الشركات التي تنقل موظفيها مع أمتعتهم المنزلية التي تشمل أغذية معبأة—أو التنقلات الدبلوماسية التي تشمل مستلزمات التموين—التحقق من خلو الشحنات من المواد المدرجة، لتجنب مصادرة البضائع وتكاليف التخلص منها.
وقد حثت جينيفار المفوضية الأوروبية على تطبيق فحوصات مماثلة على مستوى الاتحاد الأوروبي؛ وحتى ذلك الحين، تبقى فرنسا وحدها في هذا الإجراء، مما يزيد من احتمال تحويل الشحنات عبر دول مجاورة. وينصح وكلاء الشحن بإجراء التخليص المسبق للبضائع الحساسة عبر نظام الجمارك الفرنسي DELTA-G وتحديد مواعيد الوصول خارج أوقات الذروة لتجنب تأخيرات إضافية.
ورغم أن المرسوم يستهدف البضائع وليس الأشخاص، يجب على مديري التنقل تنبيه المغتربين الذين ينقلون أغذية شخصية والمسافرين التجاريين الذين يحملون عينات معهم إلى القواعد الجديدة. وعدم الامتثال قد يؤدي إلى غرامات تصل إلى 7,500 يورو وإتلاف رسمي للبضائع، مع فرص محدودة للاستئناف.
من منظور التنقل العالمي، يكتسب هذا المرسوم أهمية لأنه سيتم تطبيقه من قبل نفس وحدات الجمارك والشرطة الحدودية التي تعالج تدفقات الركاب والبضائع في الموانئ والمطارات والمعابر البرية الفرنسية. ومن المتوقع أن تشمل الفحوصات الوثائقية الإضافية وأخذ عينات عشوائية في المختبرات في منطقة الشحن بمطار رواسي-شارل ديغول، وميناء لو هافر، والممرات البرية بين فرنسا وإسبانيا، مما قد يؤدي إلى إطالة أوقات التخليص لشحنات نقل الموظفين وشحنات البريد العاجل.
ويتوقع خبراء اللوجستيات فترة تعلم تتراوح بين 24 إلى 48 ساعة بينما يقوم المفتشون بضبط ملفات المخاطر ويتكيف المستوردون مع الإجراءات الورقية الجديدة. وينبغي على الشركات التي تنقل موظفيها مع أمتعتهم المنزلية التي تشمل أغذية معبأة—أو التنقلات الدبلوماسية التي تشمل مستلزمات التموين—التحقق من خلو الشحنات من المواد المدرجة، لتجنب مصادرة البضائع وتكاليف التخلص منها.
وقد حثت جينيفار المفوضية الأوروبية على تطبيق فحوصات مماثلة على مستوى الاتحاد الأوروبي؛ وحتى ذلك الحين، تبقى فرنسا وحدها في هذا الإجراء، مما يزيد من احتمال تحويل الشحنات عبر دول مجاورة. وينصح وكلاء الشحن بإجراء التخليص المسبق للبضائع الحساسة عبر نظام الجمارك الفرنسي DELTA-G وتحديد مواعيد الوصول خارج أوقات الذروة لتجنب تأخيرات إضافية.
ورغم أن المرسوم يستهدف البضائع وليس الأشخاص، يجب على مديري التنقل تنبيه المغتربين الذين ينقلون أغذية شخصية والمسافرين التجاريين الذين يحملون عينات معهم إلى القواعد الجديدة. وعدم الامتثال قد يؤدي إلى غرامات تصل إلى 7,500 يورو وإتلاف رسمي للبضائع، مع فرص محدودة للاستئناف.
المصدر: Reuters
