أصدر السكك الحديدية النمساوية تحذير سفر على مستوى البلاد بعد تعطل خطوط القطارات بين المدن بسبب عاصفة جليدية

اتخذت السكك الحديدية الوطنية النمساوية ÖBB خطوة غير معتادة بإصدار تحذير رسمي للسفر "Reisewarnung" في وقت متأخر من 12 يناير، حاثة الركاب على تأجيل الرحلات غير الضرورية بعد أن توقعت الأرصاد الجوية هطول أمطار متجمدة في النصف الشرقي من البلاد خلال الليل. وبحلول ساعة الذروة صباح 13 يناير، ثبت صحة التحذير: تم إلغاء عشرات الرحلات على خط فيينا–سانت بولتن–سالزبورغ المزدحم، بينما تم إنهاء رحلات القطارات السريعة Railjet في محطة فيينا-ميدلينغ بدلاً من محطة فيينا الرئيسية لتخفيف الازدحام.

تم تعليق الخدمات إلى مطار فيينا بالكامل حتى وقت مبكر من بعد الظهر، مما قطع الاتصال المعتاد بين السكك الحديدية والمطار الذي يعتمد عليه العديد من المسافرين من رجال الأعمال. وأوضحت ÖBB أن قطارات City Airport Train (CAT) وS-Bahn استمرت في العمل بسرعة مخفضة، لكنها نصحت العملاء بمراجعة التحديثات الفورية وتوقع أوقات سفر أطول. كما رفعت الشركة مؤقتًا شروط "Zugbindung" (الربط بقطار محدد) على جميع التذاكر المحلية التي تم شراؤها حتى 12 يناير، مما سمح للمسافرين بإعادة الحجز أو طلب استرداد الأموال دون غرامات.



تأثرت أيضًا حركة الشحن. وأفادت شركة Rail Cargo Austria بتراكم الجليد على خطوط الكهرباء العلوية، مما اضطرها إلى إعادة توجيه عدة قطارات بضائع عبر جبال الألب تحمل قطع غيار السيارات والإلكترونيات الاستهلاكية المتجهة إلى مصانع التجميع في ألمانيا. ويقدر محللو اللوجستيات أن كل انقطاع لمدة 24 ساعة على خط Weststrecke يمكن أن يكلف المصنعين ما يصل إلى 3 ملايين يورو بسبب تأخير الإنتاج.

نشرت السلطات المحلية في فيينا، والنمسا السفلى، وستيريا فرقًا إضافية لرش الملح على الطرق ورفعت مؤقتًا القيود البيئية على استخدام الحصى للحفاظ على مسارات الحافلات والترام صالحة للاستخدام. ومع ذلك، أظهرت تطبيقات التنقل في أماكن العمل ارتفاعًا في نسب الغياب بين 15 و18% في منطقة فيينا الكبرى مع بقاء العديد من الموظفين في منازلهم.

بالنسبة لمديري الموارد البشرية والتنقل، توفر إجراءات إعادة الحجز المرنة التي تقدمها ÖBB نموذجًا للتخفيف من ضغوط سفر الموظفين. ويقترح الخبراء تحديث سياسات السفر المؤسسية لتعكس خيارات الناقل والتواصل معها بشكل استباقي خلال فصول الشتاء في وسط أوروبا، حيث يمكن لعواصف الجليد بهذا الحجم، رغم ندرتها، أن توقف حركة النقل متعددة الوسائط تمامًا.