
تعرض المسافرون، وسائقو الشاحنات، والركاب اليوميون لنفس المشكلة يوم السبت 17 يناير، عندما توقفت حركة المرور على طريق A12 إننثال أوتوبان بطول 153 كيلومترًا بين الحدود الألمانية عند كوفشتاين-كيفيرسفيلدن وإنسبروك. أعادت الشرطة الألمانية بهدوء فرض تفتيشات عشوائية على جوازات السفر منتصف الليل كجزء من حزمة جديدة لمراقبة الهجرة في برلين. السائقون الذين توقعوا عبورًا سلسًا لمنطقة شنغن وجدوا أنفسهم فجأة في طوابير تمتد لعدة كيلومترات بينما كان الضباط يفحصون الهويات سيارة تلو الأخرى. جاءت هذه التفتيشات المفاجئة بالتزامن مع أول عطلة نهاية أسبوع كبيرة لتغيير المتزلجين في الموسم، مما زاد من حجم الحركة على ممر يعاني بالفعل من ضغط شديد.
لم تتعاون الطبيعة، حيث أدت زخات الثلج والجليد الأسود إلى تقليل السرعات إلى حد الزحف، واضطرت جرافات الثلج للعمل على نفس الطرق الضيقة التي تخضع حاليًا لأعمال صيانة في قسم هال ويست-إنسبروك أوست. أظهرت بيانات حية نشرتها بوابة السفر "ريزيريبورتر" تأخيرات تصل إلى 90 دقيقة فقط لتجاوز نقطة كوفشتاين، في حين حذرت غرفة تجارة تيرول من غرامات تعاقدية على تأخير تسليم المواد القابلة للتلف. وأبلغ مطار إنسبروك عن طوابير أطول لتسجيل الوصول بعد أن فاتت رحلات تشارتر بريطانية مواعيدها بسبب احتجاز الحافلات على الطريق السريع.
تسبب هذا الاضطراب في تكاليف حقيقية للأعمال التجارية. يواجه العاملون عبر الحدود خطر فقدان نوبات العمل والأجور، وتضطر شركات اللوجستيات إما لتحمل أوقات العمل الإضافية أو إعادة توجيه الشحنات عبر ممر برينر (A13) أو سلسلة الطرق الألمانية A8/A95/A96، مما يزيد من تكاليف الوقود والرسوم. ولا تزال قواعد تيرول الصارمة لمنع التجاوزات غير القانونية—بفرض غرامات فورية على السائقين الذين يخرجون من الطريق السريع للمرور عبر القرى—سارية، مما يحد من الخيارات البديلة. يُنصح مديرو التنقل بإضافة فترات زمنية احتياطية واسعة في جداول الرحلات لعطلات نهاية الأسبوع الشتوية القادمة، وتنبيه المسافرين إلى أن التفتيشات العشوائية الألمانية قد تظهر دون سابق إنذار.
نصائح عملية: احمل جواز سفر ورقي (وليس فقط بطاقة هوية) لتجنب الفحص الثانوي؛ احتفظ بتأكيدات الحجز الفندقي أو تذاكر التزلج في متناول اليد إذا استدعت الشرطة استخدام صلاحيات الطوارئ الخاصة بالطقس الشتوي؛ وللشحنات العاجلة، يُفضل حجز مواعيد مسبقة على ممر برينر أو التفكير في النقل الليلي عندما تقل حركة المرور والتفتيشات. قد ترغب الشركات التي تنقل كميات كبيرة على خط ألمانيا-إيطاليا في توزيع مواعيد الانطلاق أو تحويل بعض الشحنات إلى السكك الحديدية حتى تخف أزمة الاختناقات.
رغم أن هذه التفتيشات قانونية تقنيًا بموجب بنود الطوارئ في اتفاقية شنغن، إلا أن السياسيين الإقليميين على جانبي الحدود بدأوا يتبادلون الانتقادات بشأن التداعيات الاقتصادية. وإذا استمر الازدحام، فمن المتوقع أن تطالب قيادات تيرول مجددًا بفرض قيود أشد على حركة الشاحنات، بينما قد يطالب المسؤولون البافاريون النمسا بالتنازل عن حظر الشاحنات في عطلات نهاية الأسبوع لتسهيل حركة المرور.
لم تتعاون الطبيعة، حيث أدت زخات الثلج والجليد الأسود إلى تقليل السرعات إلى حد الزحف، واضطرت جرافات الثلج للعمل على نفس الطرق الضيقة التي تخضع حاليًا لأعمال صيانة في قسم هال ويست-إنسبروك أوست. أظهرت بيانات حية نشرتها بوابة السفر "ريزيريبورتر" تأخيرات تصل إلى 90 دقيقة فقط لتجاوز نقطة كوفشتاين، في حين حذرت غرفة تجارة تيرول من غرامات تعاقدية على تأخير تسليم المواد القابلة للتلف. وأبلغ مطار إنسبروك عن طوابير أطول لتسجيل الوصول بعد أن فاتت رحلات تشارتر بريطانية مواعيدها بسبب احتجاز الحافلات على الطريق السريع.
تسبب هذا الاضطراب في تكاليف حقيقية للأعمال التجارية. يواجه العاملون عبر الحدود خطر فقدان نوبات العمل والأجور، وتضطر شركات اللوجستيات إما لتحمل أوقات العمل الإضافية أو إعادة توجيه الشحنات عبر ممر برينر (A13) أو سلسلة الطرق الألمانية A8/A95/A96، مما يزيد من تكاليف الوقود والرسوم. ولا تزال قواعد تيرول الصارمة لمنع التجاوزات غير القانونية—بفرض غرامات فورية على السائقين الذين يخرجون من الطريق السريع للمرور عبر القرى—سارية، مما يحد من الخيارات البديلة. يُنصح مديرو التنقل بإضافة فترات زمنية احتياطية واسعة في جداول الرحلات لعطلات نهاية الأسبوع الشتوية القادمة، وتنبيه المسافرين إلى أن التفتيشات العشوائية الألمانية قد تظهر دون سابق إنذار.
نصائح عملية: احمل جواز سفر ورقي (وليس فقط بطاقة هوية) لتجنب الفحص الثانوي؛ احتفظ بتأكيدات الحجز الفندقي أو تذاكر التزلج في متناول اليد إذا استدعت الشرطة استخدام صلاحيات الطوارئ الخاصة بالطقس الشتوي؛ وللشحنات العاجلة، يُفضل حجز مواعيد مسبقة على ممر برينر أو التفكير في النقل الليلي عندما تقل حركة المرور والتفتيشات. قد ترغب الشركات التي تنقل كميات كبيرة على خط ألمانيا-إيطاليا في توزيع مواعيد الانطلاق أو تحويل بعض الشحنات إلى السكك الحديدية حتى تخف أزمة الاختناقات.
رغم أن هذه التفتيشات قانونية تقنيًا بموجب بنود الطوارئ في اتفاقية شنغن، إلا أن السياسيين الإقليميين على جانبي الحدود بدأوا يتبادلون الانتقادات بشأن التداعيات الاقتصادية. وإذا استمر الازدحام، فمن المتوقع أن تطالب قيادات تيرول مجددًا بفرض قيود أشد على حركة الشاحنات، بينما قد يطالب المسؤولون البافاريون النمسا بالتنازل عن حظر الشاحنات في عطلات نهاية الأسبوع لتسهيل حركة المرور.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News