الخطوط الجوية النمساوية تُبقي على تعليق رحلات فيينا-تل أبيب الليلية حتى 31 يناير

المسافرون من رجال الأعمال الذين يأملون في الاستفادة من رحلات الخطوط الجوية النمساوية الليلية OS859/OS860 إلى تل أبيب سيضطرون للانتظار لفترة أطول. أكدت الشركة في 16 يناير أن تعليق الرحلات الليلية مستمر حتى 31 يناير على الأقل، بعد أن مدد محللو المخاطر في مجموعة لوفتهانزا تحذيرهم الأمني بشأن المجال الجوي الإسرائيلي. كانت النمساوية قد حددت في البداية 19 يناير لاستئناف الرحلات. تستمر الرحلات النهارية، لكن كل إقلاع يتم الموافقة عليه فقط بعد مراجعة أمنية مستمرة لمدة 24 ساعة مع سلطة الطيران المدني الإسرائيلية.

فيينا تُعد مركزًا رئيسيًا لرجال الأعمال من وسط وشرق أوروبا المتجهين إلى قطاعات التكنولوجيا والدفاع في إسرائيل، لذا فإن إلغاء الرحلة الليلية يضغط على القدرة الاستيعابية في عدد محدود من الرحلات النهارية. يواجه المسافرون الآن اتصالات أكثر ضيقًا عبر زيورخ أو إسطنبول، وبعض جداول الرحلات تمتد إلى اليوم التالي، مما يثير تساؤلات حول صلاحية تأشيرات شنغن لغير مواطني الاتحاد الأوروبي.



الحلول التشغيلية ليست مجانية. تستمر النمساوية في تجنب المجال الجوي الإيراني تمامًا، وقد تضطر قريبًا لتجاوز أجزاء من العراق، مما يضيف حوالي 20 دقيقة زمن طيران وحوالي طنّين من الوقود لكل رحلة. حتى الآن تتحمل الشركة هذه التكاليف، لكن المحللون يتوقعون فرض رسوم وقود مؤقتة إذا استمر النزاع. يجب على مديري التنقل تنبيه الموظفين المعينين إلى أن إعادة الحجز التلقائية على رحلات أبكر قد تؤدي إلى إقامة ليلية في فيينا؛ لذا يجب زيادة ميزانيات الفنادق ورعاية الموظفين.

نصائح عملية: تحققوا جيدًا من حدود بطاريات الليثيوم في أجهزة الشحن المحمولة، تأكدوا من أن تأشيرات شنغن تغطي تواريخ التمديد، وفكروا في بدائل القطارات والطيران عبر لارنكا أو أثينا للمسافرين الذين يجب أن يصلوا إلى إسرائيل بعد ساعات العمل.

مستقبلاً، ستراجع النمساوية تعليق الرحلات أسبوعيًا. على فرق السفر الاشتراك في تنبيهات الرسائل النصية الخاصة بالشركة ومتابعة وجود مسار بديل واحد على الأقل في ملفات المسافرين.