مع انقطاع خط السرعة العالية بين مالقة ومدريد بسبب تصادم أداموز، أطلقت رينفي خدمة طوارئ متعددة الوسائط تجمع بين السكك الحديدية والطرق للحفاظ على اتصال جنوب إسبانيا بالعاصمة. اعتبارًا من 21 يناير، يسافر الركاب عبر قطارات AVE إلى قرطبة أو فيلانويفا دي قرطبة، ثم ينتقلون إلى حافلات مخصصة تتجاوز القسم المتضرر من السكة، ويستقلون القطارات مجددًا شمال أو جنوب منطقة الانقطاع. تم تحديد سعر التذاكر في الدرجة الاقتصادية بحد أقصى 40 يورو، مع إمكانية استرداد كامل للمبالغ للمسافرين الذين يلغون رحلاتهم.
الخطة المؤقتة، التي تذكرنا بالإجراءات التي اتخذت بعد حادثة خروج قطار السرعة العالية في ألمانيا عام 2021، تحافظ على تدفق البضائع الحيوي للمصدرين في الأندلس وتعزز استمرارية رحلات رجال الأعمال المرتبطة بمركز التكنولوجيا في مالقة ومجمع الطيران في إشبيلية. كما عززت رينفي سعة قطارات المسافات المتوسطة التقليدية وأضافت حافلات على الطرق الثانوية مثل ألغيثيراس-مالقة وروندا-أنتيكيرا لاستيعاب الطلب الزائد.
![رينفي تطلق خدمة "جسر" بالحافلات والقطارات بعد حادث في قرطبة يقطع رابط AVE]()
تقدر فرق الهندسة أن استبدال 1.8 كيلومتر من السكة والكابلات الملتوية سيستغرق على الأقل أسبوعين، بانتظار إزالة موقع الحادث والتفتيش القضائي. يضيف التحويل 60 إلى 90 دقيقة إلى مدة الرحلات من البداية للنهاية، وهو عامل يجب أن تأخذه ميزانيات التنقل المؤسسي في الاعتبار على المدى القصير.
ينبغي لمستشاري الانتقال تنبيه المسافرين الذين لديهم مواعيد هجرة قادمة في مدريد لتخطيط وقت سفر إضافي، بينما قد يحتاج منظمو الفعاليات في سوق المؤتمرات في إشبيلية إلى مراجعة توقعات الحضور. وينبغي للشركات التي تنقل شحنات جوية حرجة عبر مطار مالقة متابعة فرع الشحن الخاص برينفي، الذي يعيد توجيه الشحنات عبر خط إكستريمادورا لتجنب قرطبة.
تسلط هذه الحادثة الضوء على مرونة شبكة الحافلات الواسعة في إسبانيا: حيث أكدت شركة ALSA المملوكة للدولة قدرتها على زيادة السعة بنسبة 30% على الطرق المتداخلة خلال 24 ساعة فقط، وهو معلومات قيمة لمخططي الطوارئ.
الخطة المؤقتة، التي تذكرنا بالإجراءات التي اتخذت بعد حادثة خروج قطار السرعة العالية في ألمانيا عام 2021، تحافظ على تدفق البضائع الحيوي للمصدرين في الأندلس وتعزز استمرارية رحلات رجال الأعمال المرتبطة بمركز التكنولوجيا في مالقة ومجمع الطيران في إشبيلية. كما عززت رينفي سعة قطارات المسافات المتوسطة التقليدية وأضافت حافلات على الطرق الثانوية مثل ألغيثيراس-مالقة وروندا-أنتيكيرا لاستيعاب الطلب الزائد.
تقدر فرق الهندسة أن استبدال 1.8 كيلومتر من السكة والكابلات الملتوية سيستغرق على الأقل أسبوعين، بانتظار إزالة موقع الحادث والتفتيش القضائي. يضيف التحويل 60 إلى 90 دقيقة إلى مدة الرحلات من البداية للنهاية، وهو عامل يجب أن تأخذه ميزانيات التنقل المؤسسي في الاعتبار على المدى القصير.
ينبغي لمستشاري الانتقال تنبيه المسافرين الذين لديهم مواعيد هجرة قادمة في مدريد لتخطيط وقت سفر إضافي، بينما قد يحتاج منظمو الفعاليات في سوق المؤتمرات في إشبيلية إلى مراجعة توقعات الحضور. وينبغي للشركات التي تنقل شحنات جوية حرجة عبر مطار مالقة متابعة فرع الشحن الخاص برينفي، الذي يعيد توجيه الشحنات عبر خط إكستريمادورا لتجنب قرطبة.
تسلط هذه الحادثة الضوء على مرونة شبكة الحافلات الواسعة في إسبانيا: حيث أكدت شركة ALSA المملوكة للدولة قدرتها على زيادة السعة بنسبة 30% على الطرق المتداخلة خلال 24 ساعة فقط، وهو معلومات قيمة لمخططي الطوارئ.
المصدر: The Olive Press
