إضراب حافلات النقل بين المدن في لاكورونيا يقطع الروابط مع المطار ويهدد حركة التنقل الأوسع حتى 23 يناير

تصاعد نزاع الأجور المستمر في غاليسيا هذا الأسبوع مع بدء سائقي الحافلات بين المدن في مقاطعة لاكورونيا موجة جديدة من الإضرابات. بعد توقفهم عن العمل في 13 يناير، سيعود السائقون للإضراب مجددًا في 16 و19 و20 و23 يناير. تم تقليص خدمات الخطوط التي تقل عن 25 كيلومترًا بنسبة تصل إلى 50%، بينما اقتصرت العديد من الخطوط الأطول على رحلة ذهاب وإياب واحدة يوميًا فقط.

تضمن مراسيم الخدمة الدنيا وجود روابط أساسية إلى مطاري سانتياغو دي كومبوستيلا (SCQ) ولاكورونيا (LCG)، لكن الترددات أقل بكثير من المعتاد. يواجه المسافرون من رجال الأعمال انتظارًا أطول، ومقاعد محدودة، وتكاليف مرتفعة لركوب سيارات الأجرة، مما يشكل أزمة حقيقية للمصدرين في قطاعي الأدوية والنسيج الذين يعتمدون على الموظفين القادمين يوميًا والمدققين القادمين جواً. تبقى خدمات السكك الحديدية دون تغيير، لكن فقدان حافلات الربط يعقد الوصول إلى الوجهة النهائية للمهندسين وفرق المشاريع الزائرة.



فعّلت عدة مصانع متعددة الجنسيات في أرتيخو ونارون خططًا بديلة للنقل المشترك وحافلات الفنادق للحفاظ على سير خطوط الإنتاج. يُنصح مديرو التنقل بمطالبة المسافرين بحجز سيارات الأجرة مسبقًا، والنظر في استئجار سيارات أو تغيير المسار عبر فيغو أو بورتو، ومتابعة قنوات النقابات تحسبًا لإضراب مفتوح محتمل يبدأ في 2 فبراير، قبل أسابيع قليلة من انعقاد مؤتمر الجوال العالمي الذي يجمع آلاف الوفود في برشلونة القريبة.

يجب على أصحاب العمل الذين لديهم التزامات تجاه العمال المرسلين توثيق أي تأخيرات ناتجة عن الإضراب قد تؤثر على حدود ساعات العمل أو مواعيد إنجاز المشاريع، حيث قد تمنح السلطات العمالية الإسبانية تسهيلات في حال كانت الاضطرابات خارجة عن سيطرة العامل المرسل.