خفضت شركة إدارة البنية التحتية للسكك الحديدية في إسبانيا "أديف" مؤقتًا السرعة القصوى على امتداد 187 كيلومترًا من خط القطار فائق السرعة بين برشلونة ومدريد، من 300 كم/س إلى 160 كم/س. وشملت القيود، التي أُعلنت في وقت متأخر من 20 يناير، المقطع بين ميخورادا ديل كامبو (مدريد) وسيتينا (بالقرب من كالاتايود)، وستظل سارية حتى تُجرى عمليات تفتيش ليلية للتحقق من سلامة القضبان.
جاء هذا الإجراء بعد تقارير من السائقين عن وجود حفر هبوط في الردم، في ظل حالة تأهب متزايدة عقب كارثة أداموز جنوبًا. وتتوقع "أديف" استعادة العمليات الطبيعية خلال 24 ساعة، لكن الحد الأقصى للسرعة يضيف ما يصل إلى 45 دقيقة على رحلة الـ620 كيلومترًا، مما يعقد جداول الأعمال الضيقة بين أكبر مركزين اقتصاديين في إسبانيا.
![أديف تفرض حد سرعة 160 كم/س على محور برشلونة-مدريد بعد تقارير عن حوادث]()
قامت شركتا "رينفي" و"إيريو" المنافسة الخاصة بإعادة جدولة نحو 30 رحلة من قطارات AVE وAvlo وFrecciarossa، مع تقديم خيارات إعادة الحجز المجانية أو استرداد الأموال. وردت شركتا الطيران "فولينغ" و"إيبيريا إكسبريس" بعروض ترويجية على رحلات مدريد-برشلونة الجوية، مما يبرز كيف يمكن أن تتغير ديناميكيات التنقل بين الوسائط بسرعة عند تراجع موثوقية السكك الحديدية.
ينصح مديرو السفر في الشركات بتحديث أدوات الموافقة لتحديد أوقات الرحلات الممتدة، والنظر في تحويل الاجتماعات الحساسة للوقت إلى مؤتمرات فيديو حتى استئناف السرعات الكاملة. كما يشير خبراء الضرائب على التنقل إلى أن الاضطرابات الطويلة قد تؤثر على معايير التأسيس الدائم للمستشارين الذين يتنقلون أسبوعيًا بين المدينتين.
قد تمهد خطوة "أديف" الطريق لتطبيق بروتوكولات أكثر صرامة مرتبطة بالطقس، شبيهة بقيود السرعة في حالة "الإنذار البرتقالي" في سويسرا، والتي من المتوقع أن تُدرج في استراتيجية السلامة السككية الإسبانية القادمة لعام 2030.
جاء هذا الإجراء بعد تقارير من السائقين عن وجود حفر هبوط في الردم، في ظل حالة تأهب متزايدة عقب كارثة أداموز جنوبًا. وتتوقع "أديف" استعادة العمليات الطبيعية خلال 24 ساعة، لكن الحد الأقصى للسرعة يضيف ما يصل إلى 45 دقيقة على رحلة الـ620 كيلومترًا، مما يعقد جداول الأعمال الضيقة بين أكبر مركزين اقتصاديين في إسبانيا.
قامت شركتا "رينفي" و"إيريو" المنافسة الخاصة بإعادة جدولة نحو 30 رحلة من قطارات AVE وAvlo وFrecciarossa، مع تقديم خيارات إعادة الحجز المجانية أو استرداد الأموال. وردت شركتا الطيران "فولينغ" و"إيبيريا إكسبريس" بعروض ترويجية على رحلات مدريد-برشلونة الجوية، مما يبرز كيف يمكن أن تتغير ديناميكيات التنقل بين الوسائط بسرعة عند تراجع موثوقية السكك الحديدية.
ينصح مديرو السفر في الشركات بتحديث أدوات الموافقة لتحديد أوقات الرحلات الممتدة، والنظر في تحويل الاجتماعات الحساسة للوقت إلى مؤتمرات فيديو حتى استئناف السرعات الكاملة. كما يشير خبراء الضرائب على التنقل إلى أن الاضطرابات الطويلة قد تؤثر على معايير التأسيس الدائم للمستشارين الذين يتنقلون أسبوعيًا بين المدينتين.
قد تمهد خطوة "أديف" الطريق لتطبيق بروتوكولات أكثر صرامة مرتبطة بالطقس، شبيهة بقيود السرعة في حالة "الإنذار البرتقالي" في سويسرا، والتي من المتوقع أن تُدرج في استراتيجية السلامة السككية الإسبانية القادمة لعام 2030.
المصدر: Catalan News
