وكالة أمن النقل الأمريكية تطلق تقنية التعرف على الوجه بدون لمس في 65 مطارًا أمريكيًا استعدادًا لكأس العالم 2026

أكدت إدارة أمن النقل يوم الاثنين أن برنامج التعرف على الهوية بدون لمس الخاص بها "TSA PreCheck Touchless ID" — وهو نظام اختياري يستخدم التعرف على الوجه بدلاً من بطاقات الهوية التقليدية — ينتقل من مرحلة التجربة إلى التطبيق على مستوى البلاد. وبحلول أواخر الربيع، ستضم 65 مطارًا مسارات بيومترية، مع إعطاء الأولوية للمدن المستضيفة لكأس العالم لكرة القدم 2026، حيث من المتوقع ارتفاع أعداد القادمين الدوليين.

في هذا النظام، يقوم المسافرون المسجلون في PreCheck بتحميل صورة جواز سفرهم عبر موقع أو تطبيق شركة الطيران. عند نقطة التفتيش، تتحقق كاميرا من الصورة الحية مقابل قواعد بيانات حكومية؛ وعند التطابق، يمر المسافر دون الحاجة إلى تقديم جواز السفر أو رخصة القيادة. وتقول إدارة أمن النقل إن العملية تقلل وقت التحقق إلى حوالي خمس ثوانٍ وتحد من التعامل مع الوثائق، وهو أمر يثير القلق الصحي العام منذ جائحة كوفيد-19.



على الفور، أثار دعاة الخصوصية وعدد من أعضاء مجلس الشيوخ تحذيرات. فقد تم تقديم مشروع قانون ثنائي الحزب بعنوان "قانون حماية خصوصية المسافرين" العام الماضي، والذي يمنع إدارة أمن النقل من جعل مسح الوجه إلزاميًا ويطالب بحذف البيانات البيومترية بسرعة. وترد الإدارة بأن الصور مشفرة، وتُخزن لأقل من 24 ساعة، ولا تُشارك أبدًا مع قواعد بيانات إنفاذ القانون — وهي ضمانات يراها النقاد غير كافية بعد تسريب بيانات لمقاول فرعي في 2024 كشف عن 190,000 صورة.

تُظهر شركات الطيران حماسًا كبيرًا. فشركات دلتا، يونايتد، ألاسكا، ساوثويست وجيت بلو متكاملة بالفعل، وتتوقع مجموعة "الخطوط الجوية لأمريكا" أن 40% من مستخدمي PreCheck المحليين سيختارون النظام خلال السنة الأولى. ويرى مديرو السفر المؤسسي أن التكنولوجيا مفيدة للرحلات ذات التوصيلات الضيقة وتتبع واجب العناية، مع تحذيرهم الشركات من ضرورة توعية الموظفين بحقوقهم في الانسحاب في ولايات مثل إلينوي التي تقيّد استخدام التعرف على الوجه.

حتى الآن، يظل البرنامج اختياريًا، لكن الخبراء يرون أن الانتشار الواسع قد يضغط على المترددين للمشاركة — تمامًا كما حدث مع تعميم نظام PreCheck نفسه تدريجيًا. ويمكن للمسافرين القلقين بشأن استخدام البيانات رفض المسح والخضوع لفحص الهوية التقليدي، رغم أن ضباط إدارة أمن النقل يحذرون من أن الطوابير المنفصلة قد تطيل أوقات الانتظار خلال ذروة كأس العالم.