المرحلة الثانية من نظام الدخول والخروج تعطل المطارات الإسبانية، والصناعة تطالب بخطط طوارئ

دخل نظام الدخول والخروج البيومتري التابع للاتحاد الأوروبي (EES) مرحلته الثانية في 9 يناير 2026، حيث أصبح من الضروري على حرس الحدود تسجيل ما لا يقل عن 35% من الوافدين والمغادرين من مواطني الدول الثالثة. وبعد أقل من ثلاثة أسابيع، تحذر الهيئات المعنية بالطيران من أن النظام يعرقل تدفق الركاب في نقاط الدخول الرئيسية بإسبانيا. في تقرير تحديث بيومتري صدر في 28 يناير، وصفت كل من مجلس المطارات الدولي (ACI) أوروبا والاتحاد الإسباني للفنادق CEHAT الوضع بأنه "فوضى" قد تتصاعد إلى حالة من الفوضى الكاملة خلال موسم الصيف.

في مطارات مالقة كوستا ديل سول، وتينيريفي الجنوبية، ولانزاروت، وبرشلونة إل برات، يواجه المسافرون طوابير انتظار تتجاوز الساعتين، حيث تكافح فرق الشرطة الناقصة العدد مع أجهزة قراءة بصمات الأصابع التي تتعطل أو تنقطع بشكل متكرر. أما في لشبونة، فقد تم تعليق فحوصات EES مؤقتًا؛ ويشير محللو الصناعة إلى أن السلطات الإسبانية قد تضطر لاتخاذ نفس الإجراء خلال ذروة عيد الفصح. شركات الطيران مثل رايان إير وفولينغ بدأت بالفعل بإرسال رسائل إلكترونية للركاب تطلب منهم الحضور قبل ثلاث ساعات من موعد الإقلاع.



بالنسبة لمديري التنقل، فإن التأخير والمخاطر المرتبطة به تعني فقدان الرحلات المتصلة للمسافرين من رجال الأعمال. وينبغي على الشركات نصح موظفيها بإضافة وقت احتياطي إضافي في جداول رحلاتهم داخل إيبيريا، والتأكد من أن جوازات السفر قابلة للقراءة آليًا وخالية من الطوابع المشوشة. قد تضطر شركات الطيران التي تدير رحلات متصلة ضيقة في مدريد أو برشلونة للرحلات الطويلة إلى إعادة جدولة مواعيدها حتى يتم تحقيق الكفاءة الكاملة في المعالجة البيومترية.

تؤكد نقابات الشرطة الإسبانية أن المشكلة قابلة للحل إذا ما وظفت وزارة الداخلية 1200 ضابط إضافي كما وعدت لتنفيذ نظام EES. كما يعمل مزودو التكنولوجيا على طرح تحديثات برمجية لتقليل وقت التسجيل من 90 ثانية إلى 45 ثانية. تبدأ المرحلة الثالثة والأخيرة—التي تتطلب التقاط بيانات بيومترية بنسبة 100%—في 10 أبريل 2026. ويحذر المحللون من أن عدم تسريع إسبانيا لتوظيف الكوادر ونشر الأكشاك قد يؤدي إلى اضطرابات نظامية في أوقات الذروة الصيفية عبر منطقة شنغن.