بدأت العديد من المحاور الأوروبية في استبدال الحد المثير للجدل والمحدد بـ100 مل من السوائل بحد أكثر سعة يصل إلى لترين، مع طرح أجهزة التصوير المقطعي المتطورة في ممرات التفتيش الأمنية. وكان مطار هيثرو في لندن أحدث من ألغى هذا القيد هذا الأسبوع، فيما تتقدم المطارات في ألمانيا وإيطاليا ودول الشمال بسرعة في هذا الاتجاه. ويأتي هذا التغيير، الذي تم توضيحه في تقرير نُشر في 30 يناير 2026، ضمن جهود الاتحاد الأوروبي لتحديث فحص أمتعة المقصورة وتوحيد القواعد قبل بدء تشغيل نظام الدخول والخروج في أبريل.
لكن للمسافرين من رجال الأعمال البلجيكيين هناك ملاحظة مهمة: مطار بروكسل لم يطبق هذا التغيير بعد. لا تزال تعليمات شركة الخطوط الجوية البلجيكية تنص على ضرورة وضع السوائل التي تزيد عن 100 مل في الأمتعة المسجلة، وعرض عبوات تصل إلى 100 مل (بحد أقصى لتر واحد إجمالاً) في كيس بلاستيكي شفاف عند التفتيش الأمني. وبالتالي، يواجه المسافرون عبر عدة مطارات نظاماً غير موحد، حيث يُسمح بحمل مستحضرات تجميل بحجم كامل في مرحلة من الرحلة ولا يُسمح بذلك في أخرى.
![مطارات الاتحاد الأوروبي تبدأ برفع حظر السوائل بسعة 100 مل – لكن مسافري بروكسل يجب عليهم الالتزام بالقواعد القديمة في الوقت الحالي]()
يقول مديرو مطار زافينتم إنهم يدرسون العروض الخاصة بأجهزة التصوير المقطعي ويتوقعون تركيبها تدريجياً خلال النصف الثاني من 2026. وحتى يتم تحديث جميع الممرات، تصر الشرطة الفيدرالية للطيران على أن حد الـ100 مل "لا يزال سارياً بالكامل". أما مطار شارلروا والمطارات الإقليمية البلجيكية فهي في مراحل تخطيط مبكرة جداً، مما يعني أن الوضع الحالي قد يستمر لعدة أشهر.
ينبغي لفرق التنقل المؤسسي تنبيه الموظفين إلى أن التغطية الإعلامية الواسعة لا تعني تغييرات فورية في القواعد في كل مكان. يجب على الموظفين المغادرين من بلجيكا أو العائدين عبر بروكسل الالتزام بحد الـ100 مل لتجنب المصادرة وتأخير الصعود إلى الطائرة. وقد يفكر مديرو السفر في توفير مجموعات مستحضرات تجميل متوافقة في مكاتب بلجيكا وتذكير المسافرين الدائمين بالتحقق من سياسة كل مطار قبل 48 ساعة من الرحلة.
على المدى الطويل، يعد رفع حد السوائل بتقليل طوابير التفتيش وتقليل مشاكل التعامل مع الأمتعة، مما يحسن من دقة مواعيد الرحلات للرحلات الأوروبية المتصلة. لكن فترة الانتقال ستتطلب تواصلاً دقيقاً حتى لا يفترض الموظفون الدوليون أن السماح السخي معمول به في جميع الأنظمة.
لكن للمسافرين من رجال الأعمال البلجيكيين هناك ملاحظة مهمة: مطار بروكسل لم يطبق هذا التغيير بعد. لا تزال تعليمات شركة الخطوط الجوية البلجيكية تنص على ضرورة وضع السوائل التي تزيد عن 100 مل في الأمتعة المسجلة، وعرض عبوات تصل إلى 100 مل (بحد أقصى لتر واحد إجمالاً) في كيس بلاستيكي شفاف عند التفتيش الأمني. وبالتالي، يواجه المسافرون عبر عدة مطارات نظاماً غير موحد، حيث يُسمح بحمل مستحضرات تجميل بحجم كامل في مرحلة من الرحلة ولا يُسمح بذلك في أخرى.
يقول مديرو مطار زافينتم إنهم يدرسون العروض الخاصة بأجهزة التصوير المقطعي ويتوقعون تركيبها تدريجياً خلال النصف الثاني من 2026. وحتى يتم تحديث جميع الممرات، تصر الشرطة الفيدرالية للطيران على أن حد الـ100 مل "لا يزال سارياً بالكامل". أما مطار شارلروا والمطارات الإقليمية البلجيكية فهي في مراحل تخطيط مبكرة جداً، مما يعني أن الوضع الحالي قد يستمر لعدة أشهر.
ينبغي لفرق التنقل المؤسسي تنبيه الموظفين إلى أن التغطية الإعلامية الواسعة لا تعني تغييرات فورية في القواعد في كل مكان. يجب على الموظفين المغادرين من بلجيكا أو العائدين عبر بروكسل الالتزام بحد الـ100 مل لتجنب المصادرة وتأخير الصعود إلى الطائرة. وقد يفكر مديرو السفر في توفير مجموعات مستحضرات تجميل متوافقة في مكاتب بلجيكا وتذكير المسافرين الدائمين بالتحقق من سياسة كل مطار قبل 48 ساعة من الرحلة.
على المدى الطويل، يعد رفع حد السوائل بتقليل طوابير التفتيش وتقليل مشاكل التعامل مع الأمتعة، مما يحسن من دقة مواعيد الرحلات للرحلات الأوروبية المتصلة. لكن فترة الانتقال ستتطلب تواصلاً دقيقاً حتى لا يفترض الموظفون الدوليون أن السماح السخي معمول به في جميع الأنظمة.
المصدر: Euronews
