
许多欧洲枢纽机场已开始用更宽松的两升液体携带限额取代长期备受诟病的100毫升限制,随着新一代CT扫描仪在安检通道的推广应用。伦敦希思罗机场本周成为最新取消该限制的机场,德国、意大利及北欧地区的机场也在加速推进这一变革。2026年1月30日发布的概述显示,此举是欧盟范围内现代化客舱行李安检并统一规则的努力之一,旨在为4月启用的出入境系统(Entry/Exit System)做好准备。
对于比利时商务旅客来说,欧洲范围内的这一重大消息伴随着一个关键注释:布鲁塞尔机场尚未实施新规。布鲁塞尔航空的官方指南仍要求旅客将超过100毫升的液体放入托运行李,并在安检时将不超过100毫升(总量不超过1升)的容器装入透明塑料袋中。经多机场转机的旅客因此面临规则不一的尴尬——某段航程可携带全尺寸洗漱用品,而另一段则不行。
扎文特姆机场管理方表示,正在评估CT设备招标,预计将在2026年下半年分阶段安装。联邦航空警察强调,在所有安检通道升级完成之前,100毫升限制“仍完全有效”。沙勒罗瓦(CRL)及比利时其他地区机场的规划还处于更早阶段,现状可能持续数月。
企业出行管理团队应提醒员工,媒体报道的“新规”并不意味着所有机场立即生效。离开比利时或经布鲁塞尔返程的员工必须遵守100毫升限制,以避免液体被没收及登机延误。旅行管理者可考虑在比利时办公室备置符合规定的洗漱套装,并提醒常旅客在出发前48小时核实各机场政策。
从长远看,取消液体容量限制将缩短安检排队时间,减少行李处理问题,提升欧洲紧凑转机的准点率。但过渡期内需精准沟通,避免跨国员工误以为宽松规定已在所有机场普遍适用。
对于比利时商务旅客来说,欧洲范围内的这一重大消息伴随着一个关键注释:布鲁塞尔机场尚未实施新规。布鲁塞尔航空的官方指南仍要求旅客将超过100毫升的液体放入托运行李,并在安检时将不超过100毫升(总量不超过1升)的容器装入透明塑料袋中。经多机场转机的旅客因此面临规则不一的尴尬——某段航程可携带全尺寸洗漱用品,而另一段则不行。
扎文特姆机场管理方表示,正在评估CT设备招标,预计将在2026年下半年分阶段安装。联邦航空警察强调,在所有安检通道升级完成之前,100毫升限制“仍完全有效”。沙勒罗瓦(CRL)及比利时其他地区机场的规划还处于更早阶段,现状可能持续数月。
企业出行管理团队应提醒员工,媒体报道的“新规”并不意味着所有机场立即生效。离开比利时或经布鲁塞尔返程的员工必须遵守100毫升限制,以避免液体被没收及登机延误。旅行管理者可考虑在比利时办公室备置符合规定的洗漱套装,并提醒常旅客在出发前48小时核实各机场政策。
从长远看,取消液体容量限制将缩短安检排队时间,减少行李处理问题,提升欧洲紧凑转机的准点率。但过渡期内需精准沟通,避免跨国员工误以为宽松规定已在所有机场普遍适用。
来源: Euronews