ذكرت صحيفة التايمز في 4 فبراير أن المفوضية الأوروبية قد حددت رسميًا رسوم نظام المعلومات والتصريح للسفر الأوروبي (ETIAS) بمبلغ 20 يورو، وهو ما يقارب ثلاثة أضعاف المبلغ الأصلي المتفق عليه في 2018 والبالغ 7 يورو. سيشمل نظام ETIAS الزوار المعفيين من التأشيرة، بما في ذلك الفنلنديين المسافرين إلى قبرص غير الشنغن وأيرلندا، وكذلك مواطني الدول الثالثة المتجهين إلى فنلندا، عند بدء تطبيق النظام في الربع الأخير من عام 2026.
وفقًا للقواعد النهائية، سيدفع المسافرون الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و70 عامًا الرسوم؛ أما القاصرون وكبار السن فهم معفون لكن يجب عليهم الحصول على التصريح. سيكون التصريح الإلكتروني صالحًا لمدة ثلاث سنوات (أو حتى انتهاء صلاحية جواز السفر)، وسيكون شرطًا أساسيًا للصعود على متن الطائرة أو العبارة أو الحافلة المتجهة إلى منطقة الشنغن. من المتوقع أن تتم الموافقة على معظم الطلبات خلال دقائق، لكن الحالات التي تثير الشكوك الأمنية قد تخضع لمراجعات يدوية تستغرق حتى 30 يومًا.
![تأكيد رسم 20 يورو لنظام ETIAS قبل إطلاقه في 2026 — دعوة للمسافرين وأصحاب العمل في فنلندا لتخطيط ميزانياتهم الآن]()
بالنسبة للشركات الفنلندية متعددة الجنسيات، سيكون للأمر تأثير مزدوج. أولًا، يجب على الموظفين المقيمين في فنلندا والذين يسافرون بانتظام إلى اجتماعات في دبلن أو إلى مواقع الشركة في دول غرب البلقان غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، تخصيص ميزانية للتكاليف الجديدة وأوقات المعالجة. ثانيًا، يجب على فرق الموارد البشرية متابعة حالة ETIAS للزوار التجاريين القادمين والموظفين الدائمين من دول معفاة من التأشيرة مثل الولايات المتحدة واليابان والمملكة المتحدة.
على الرغم من أن ETIAS ليس تأشيرة، إلا أنه يعمل جنبًا إلى جنب مع نظام تسجيل الدخول الإلكتروني (EES) وسينقل بيانات المسافرين إلى قواعد بيانات الأمن الأوروبية. لذلك، يجب على الشركات التي تعتمد على نشر الفنيين المتخصصين في الوقت المناسب أن تأخذ في الاعتبار أوقات معالجة ETIAS في خطط المشاريع، والتأكد من أن أدوات حجز السفر التابعة لأطراف ثالثة تسجل أرقام ETIAS بمجرد إصدارها.
تقول المفوضية إنها ستطبق فترة انتقالية مدتها ستة أشهر تليها فترة سماح أخرى لمدة ستة أشهر قبل فرض غرامات على شركات الطيران التي تنقل ركابًا بدون ETIAS. يُنصح مديرو التنقل بتحديث أدلة سياسات السفر، وتخصيص ميزانية للرسوم الجديدة، والتواصل المبكر مع المسافرين الدائمين لتجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة عام 2027.
وفقًا للقواعد النهائية، سيدفع المسافرون الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و70 عامًا الرسوم؛ أما القاصرون وكبار السن فهم معفون لكن يجب عليهم الحصول على التصريح. سيكون التصريح الإلكتروني صالحًا لمدة ثلاث سنوات (أو حتى انتهاء صلاحية جواز السفر)، وسيكون شرطًا أساسيًا للصعود على متن الطائرة أو العبارة أو الحافلة المتجهة إلى منطقة الشنغن. من المتوقع أن تتم الموافقة على معظم الطلبات خلال دقائق، لكن الحالات التي تثير الشكوك الأمنية قد تخضع لمراجعات يدوية تستغرق حتى 30 يومًا.
بالنسبة للشركات الفنلندية متعددة الجنسيات، سيكون للأمر تأثير مزدوج. أولًا، يجب على الموظفين المقيمين في فنلندا والذين يسافرون بانتظام إلى اجتماعات في دبلن أو إلى مواقع الشركة في دول غرب البلقان غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، تخصيص ميزانية للتكاليف الجديدة وأوقات المعالجة. ثانيًا، يجب على فرق الموارد البشرية متابعة حالة ETIAS للزوار التجاريين القادمين والموظفين الدائمين من دول معفاة من التأشيرة مثل الولايات المتحدة واليابان والمملكة المتحدة.
على الرغم من أن ETIAS ليس تأشيرة، إلا أنه يعمل جنبًا إلى جنب مع نظام تسجيل الدخول الإلكتروني (EES) وسينقل بيانات المسافرين إلى قواعد بيانات الأمن الأوروبية. لذلك، يجب على الشركات التي تعتمد على نشر الفنيين المتخصصين في الوقت المناسب أن تأخذ في الاعتبار أوقات معالجة ETIAS في خطط المشاريع، والتأكد من أن أدوات حجز السفر التابعة لأطراف ثالثة تسجل أرقام ETIAS بمجرد إصدارها.
تقول المفوضية إنها ستطبق فترة انتقالية مدتها ستة أشهر تليها فترة سماح أخرى لمدة ستة أشهر قبل فرض غرامات على شركات الطيران التي تنقل ركابًا بدون ETIAS. يُنصح مديرو التنقل بتحديث أدلة سياسات السفر، وتخصيص ميزانية للرسوم الجديدة، والتواصل المبكر مع المسافرين الدائمين لتجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة عام 2027.
المصدر: The Times
