عقدت المجموعة الوطنية لتنسيق الطوارئ في أيرلندا (NECG) اجتماعين في 5 فبراير بعد أن رفعت هيئة الأرصاد الجوية الأيرلندية تحذيرات الأمطار إلى المستوى البرتقالي في دبلن، لوث، ويكلو، وووترفورد. مع تشبع الأرض وارتفاع مستويات الأنهار إلى أرقام قياسية، حثت المجموعة السكان في المحافظات الأربع على تجنب السفر غير الضروري في 6 فبراير والعمل من المنزل حيثما أمكن.
بحلول فجر الجمعة، أغلق فيضان جزءًا من خط سكة حديد دارت الساحلي قرب كلونتارف، وعرقل الطريق السريع N11 باتجاه الجنوب عند بري، وأجبر حافلات إيرلندا على تحويل عدة خدمات بين المدن. ظل مطار دبلن مفتوحًا لكنه حذر المسافرين من ضرورة تخصيص وقت إضافي للرحلة بسبب تعرض ممر M1/M50 لمياه راكدة.
![الحكومة تطلق نداءً للعمل من المنزل مع تهديد الأمطار الغزيرة لشبكات النقل في دبلن]()
وضعت السلطات المحلية مئات الأكياس الرملية حول الأرصفة المعرضة للفيضانات ونشرت فرق الضخ طوال الليل. وأعلنت مجلس مدينة دبلن أن بوابات الحماية من الفيضانات على نهر ليفي، التي تم تركيبها بعد إعصار فرانك عام 2015، أُغلقت للمرة الثانية هذا الشتاء. افتتح الصليب الأحمر الأيرلندي خطًا ساخنًا للمقيمين الذين يحتاجون إلى سكن مؤقت أو منح إنسانية، بينما فعّل قسم الحماية الاجتماعية دفعات طارئة للأسر التي تضررت منازلها.
بالنسبة لمديري التنقل الدولي، فإن التداعيات العملية فورية: يجب على أصحاب العمل الذين لديهم موظفون في دبلن الاستعداد للعمل عن بُعد حتى نهاية الأسبوع، والتحقق من حالة الموظفين المنقولين الذين يعيشون في الضواحي الساحلية مثل سانديماونت وكلونتارف، ونصح الموظفين المسافرين بتأكيد حالة القطارات أو الحافلات قبل الانطلاق. وينبغي توجيه الموظفين الدوليين غير المألوفين بالمناخ البحري في أيرلندا بعدم القيادة عبر مياه الفيضانات ومتابعة القنوات الرسمية—هيئة الأرصاد الجوية، هيئة البنية التحتية للنقل الأيرلندية، وحسابات شرطة جاردا على وسائل التواصل الاجتماعي—للاطلاع على إغلاقات الطرق.
على الرغم من توقع المجموعة الوطنية لتنسيق الطوارئ أن تخف حدة الأمطار بحلول السبت، قد تستمر الفيضانات المتبقية لمدة 48 ساعة مع تدفق المياه من المناطق المرتفعة إلى الأسفل. لذلك، يجب على الشركات التي تنظم رحلات صباح الاثنين أو خدمات النقل عبر الحدود التخطيط لاحتمال حدوث اضطرابات متكررة. وعلى المدى الطويل، تؤكد هذه الحادثة على تزايد مخاطر التغير المناخي التي تواجه الشركات التي تعتمد على بنية دبلن التحتية كمراكز إقليمية ومقرات رئيسية لمنطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا.
بحلول فجر الجمعة، أغلق فيضان جزءًا من خط سكة حديد دارت الساحلي قرب كلونتارف، وعرقل الطريق السريع N11 باتجاه الجنوب عند بري، وأجبر حافلات إيرلندا على تحويل عدة خدمات بين المدن. ظل مطار دبلن مفتوحًا لكنه حذر المسافرين من ضرورة تخصيص وقت إضافي للرحلة بسبب تعرض ممر M1/M50 لمياه راكدة.
وضعت السلطات المحلية مئات الأكياس الرملية حول الأرصفة المعرضة للفيضانات ونشرت فرق الضخ طوال الليل. وأعلنت مجلس مدينة دبلن أن بوابات الحماية من الفيضانات على نهر ليفي، التي تم تركيبها بعد إعصار فرانك عام 2015، أُغلقت للمرة الثانية هذا الشتاء. افتتح الصليب الأحمر الأيرلندي خطًا ساخنًا للمقيمين الذين يحتاجون إلى سكن مؤقت أو منح إنسانية، بينما فعّل قسم الحماية الاجتماعية دفعات طارئة للأسر التي تضررت منازلها.
بالنسبة لمديري التنقل الدولي، فإن التداعيات العملية فورية: يجب على أصحاب العمل الذين لديهم موظفون في دبلن الاستعداد للعمل عن بُعد حتى نهاية الأسبوع، والتحقق من حالة الموظفين المنقولين الذين يعيشون في الضواحي الساحلية مثل سانديماونت وكلونتارف، ونصح الموظفين المسافرين بتأكيد حالة القطارات أو الحافلات قبل الانطلاق. وينبغي توجيه الموظفين الدوليين غير المألوفين بالمناخ البحري في أيرلندا بعدم القيادة عبر مياه الفيضانات ومتابعة القنوات الرسمية—هيئة الأرصاد الجوية، هيئة البنية التحتية للنقل الأيرلندية، وحسابات شرطة جاردا على وسائل التواصل الاجتماعي—للاطلاع على إغلاقات الطرق.
على الرغم من توقع المجموعة الوطنية لتنسيق الطوارئ أن تخف حدة الأمطار بحلول السبت، قد تستمر الفيضانات المتبقية لمدة 48 ساعة مع تدفق المياه من المناطق المرتفعة إلى الأسفل. لذلك، يجب على الشركات التي تنظم رحلات صباح الاثنين أو خدمات النقل عبر الحدود التخطيط لاحتمال حدوث اضطرابات متكررة. وعلى المدى الطويل، تؤكد هذه الحادثة على تزايد مخاطر التغير المناخي التي تواجه الشركات التي تعتمد على بنية دبلن التحتية كمراكز إقليمية ومقرات رئيسية لمنطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا.
