شركة TUI تسحب طائرتين من دبلن بعد خسارة 3 ملايين يورو، وتنقل سعة الرحلات المستأجرة إلى شركات خارجية

تكشف الحسابات المالية الحديثة أن شركة TUI Holidays Ireland Ltd سجلت خسارة قبل الضرائب بقيمة 2.96 مليون يورو للسنة المنتهية في سبتمبر 2025، رغم ارتفاع عدد الركاب بنسبة 8.5% ليصل إلى 179,000 راكب. ونتيجة لذلك، قررت شركة الرحلات سحب الطائرتين اللتين كانت تشغلهما سابقًا في مطار دبلن — حيث كانت توفر السعة عبر عقد تأجير شامل — وستعتمد بدلاً من ذلك على طائرات شركات خارجية ضمن شبكتها الأوروبية لتغطية برامج العطلات الجماعية في أيرلندا.

توضح TUI أن هذه الخطوة تزيل عبء التكاليف الثابتة وتوفر "مرونة أكبر" في ظل ضغوط الأسعار وتقلبات نسب الإشغال. وتؤكد الشركة على احترام جميع الحجوزات الحالية، لكن قد تطرأ تغييرات على تخصيص المقاعد والجداول الزمنية مع قيام فريق إدارة العائدات بإعادة توزيع الأسطول عبر أسواق متعددة.



هذا القرار له تأثيران مهمان على مخططي التنقل. أولاً، قد تواجه المجموعات الشركاتية التي تستخدم مقاعد TUI المستأجرة لمنتجعات المؤتمرات في البحر الأبيض المتوسط تغييرات في المواعيد أو نوع الطائرة، مما يستدعي تحديثات في تعليمات العناية والاحتياطات، وربما ليالٍ إضافية في الفنادق كخطة بديلة. ثانياً، يقلص تقليص عدد الطائرات المحلية السعة الإجمالية في ذروة الصيف من وإلى دبلن، مما قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار اللحظة الأخيرة على الرحلات المجدولة المنافسة.

كما تسلط تقارير TUI الضوء على هوامش ربح ضئيلة للغاية في السوق الأيرلندي للخروج: حيث انخفض الربح الإجمالي من 9.9 مليون يورو إلى 1.8 مليون يورو رغم ارتفاع الإيرادات قليلاً. وتستمر الشركة الأم في المملكة المتحدة وألمانيا في تسجيل معظم الأرباح مركزيًا، لكن المحللين يرون أن النتائج الأيرلندية تعكس كيف تؤثر تقلبات العملات وتكاليف عقود الفنادق على ضغوط المشغلين.

ينبغي على مشتري السفر توقع اعتماد TUI بشكل أكبر على تقنيات الحزم الديناميكية ومشاركة الأسطول عبر الحدود بدلاً من الاعتماد على طائرات مخصصة لأيرلندا خلال صيف 2026 وما بعده.