حکومت نے ڈبلن میں شدید بارشوں کے باعث ٹرانسپورٹ کے مسائل کے پیش نظر 'گھر سے کام کرنے' کی اپیل جاری کر دی ہے۔

آئرلینڈ کی نیشنل ایمرجنسی کوآرڈینیشن گروپ (NECG) نے 5 فروری کو دو بار اجلاس کیا جب میٹ ایئرن نے ڈبلن، لوٹھ، وِکلو اور واٹر فورڈ کے لیے بارش کی وارننگز کو اسٹیٹس اورنج تک بڑھا دیا۔ چونکہ زمین پہلے ہی پانی سے بھر چکی تھی اور دریا کی سطح ریکارڈ حد تک بلند تھی، NECG نے ان چار کاؤنٹیز کے لوگوں سے 6 فروری کو غیر ضروری سفر سے گریز کرنے اور جہاں ممکن ہو گھر سے کام کرنے کی اپیل کی۔

جمعہ کی صبح تک سیلاب نے کلونٹارف کے قریب DART ساحلی ریل لائن کا ایک حصہ بند کر دیا، بری کے جنوب کی طرف N11 روڈ بلاک ہو گیا، اور بس ایئرلینڈ کو کئی انٹر سٹی سروسز کا راستہ تبدیل کرنا پڑا۔ ڈبلن ایئرپورٹ کھلا رہا لیکن مسافروں کو اضافی وقت نکالنے کی ہدایت کی گئی کیونکہ M1/M50 کوریڈور پانی جمع ہونے کے باعث متاثر ہو سکتا ہے۔



مقامی حکام نے سیلاب سے متاثرہ کیوز کے گرد سینکڑوں ریت کے تھیلے رکھے اور رات بھر پمپنگ کے عملے کو تعینات کیا۔ ڈبلن سٹی کونسل نے کہا کہ 2015 کے طوفان فرینک کے بعد لگائے گئے لفے پر سیلابی دفاعی دروازے اس موسم سرما میں دوسری بار بند کیے گئے۔ آئرش ریڈ کراس نے عارضی رہائش یا انسانی امداد کے لیے ہیلپ لائن کھولی، جبکہ ڈیپارٹمنٹ آف سوشل پروٹیکشن نے ان گھروں کے لیے ایمرجنسی ادائیگیاں شروع کیں جو نقصان زدہ ہیں۔

عالمی ملازمت کے منتظمین کے لیے فوری اثرات واضح ہیں: ڈبلن میں کام کرنے والے ملازمین کے لیے ویک اینڈ تک ریموٹ ورک کی تیاری کریں، ساحلی مضافات جیسے سینڈی ماؤنٹ اور کلونٹارف میں رہائش پذیر منتقل شدہ ملازمین کی خیریت دریافت کریں، اور سفر کرنے والے ملازمین کو ریل یا کوچ کی صورتحال روانگی سے پہلے چیک کرنے کی ہدایت دیں۔ جو بین الاقوامی ملازمین آئرلینڈ کے سمندری موسم سے واقف نہیں، انہیں سیلابی پانی میں گاڑی چلانے سے روکیں اور سرکاری ذرائع—میٹ ایئرن، ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر آئرلینڈ اور مقامی گارڈا کے سوشل میڈیا فیڈز—پر راستوں کی بندش کی معلومات حاصل کرنے کی ہدایت دیں۔

اگرچہ NECG کا اندازہ ہے کہ سب سے زیادہ بارش ہفتے تک کم ہو جائے گی، لیکن پانی کی باقیات 48 گھنٹے تک رہ سکتی ہیں کیونکہ پہاڑی پانی نیچے کی طرف بہتا ہے۔ اس لیے کمپنیوں کو پیر کی صبح کی پروازوں یا سرحد پار شٹل سروسز کے لیے متواتر خلل کا منصوبہ بنانا چاہیے۔ طویل مدتی طور پر، یہ واقعہ ان کمپنیوں کے لیے بڑھتے ہوئے موسمی خطرے کی نشاندہی کرتا ہے جو ڈبلن کے انفراسٹرکچر پر علاقائی ہب اور EMEA ہیڈکوارٹرز کے لیے انحصار کرتی ہیں۔