لليوم الثاني على التوالي، أوقف مطار برلين-براندنبورغ (BER) جميع الرحلات المغادرة والواردة في 6 فبراير 2026، بعد أن غطت الأمطار المتجمدة المدارج ومنصات الصعود بطبقة من الجليد الأسود. وعلى الرغم من أن الإغلاق يعد قضية داخلية ألمانية، إلا أن تأثيره امتد سريعًا إلى غرب بولندا، حيث يُعتبر BER أقرب مركز رئيسي للشركات في شتشيتسين، زييلونا غورا وفروتسواف، كما تشارك شركة الخطوط الجوية البولندية LOT في تشغيل عدة رحلات يومية إلى وارسو تغذي شبكة رحلاتها الطويلة المدى.
يقدر مستشارو النقل أن نحو 12% من رجال الأعمال البولنديين المتجهين إلى آسيا وأمريكا الشمالية يعبرون الحدود بانتظام للوصول إلى رحلات بين القارات من BER، نظرًا لتوفر خيارات أوسع وشركات طيران أكثر وأسعار أقل. والآن يواجه هؤلاء المسافرون تحويلات أطول إلى بوزنان، فروتسواف أو وارسو، وفي كثير من الحالات فقدان الرحلات المتصلة. كما ألغت شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" خدمات ICE على خط برلين–فرانكفورت (أودر)–بوزنان، مما زاد من حجم الاضطرابات.
![إغلاق مطار برلين بسبب الجليد يؤثر على خطط السفر في بولندا]()
بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004، يحصل المسافرون الذين ألغيت رحلاتهم بسبب الطقس على الرعاية (وجبات، إقامة) دون تعويض مالي، لكن الشركات البولندية التي تواجه مواعيد نهائية ضيقة في مشاريعها يُنصح لها بتفعيل بنود الطوارئ في سياسات السفر الخاصة بها. كما تباطأت إجراءات الهجرة على المعابر البرية بين بولندا وألمانيا، حيث أبلغ الضباط عن زيادة في عدد السيارات الخاصة العائدة إلى بولندا لإعادة حجز الرحلات داخليًا.
ينبغي للشركات التي توظف عمالًا متنقلين بين برلين ومواقع الإنتاج البولندية — وهو أمر شائع في قطاعات السيارات وخدمات تكنولوجيا المعلومات — الاستعداد لما لا يقل عن 48 ساعة من الاضطرابات. وينصح مديرو السفر بـ: 1) إعادة توجيه الرحلات عبر بوزنان-لافيكا أو وارسو-شوبان؛ 2) تأمين حجوزات فندقية في بوزنان وفروتسواف حيث لا تزال هناك سعة متاحة؛ و3) تذكير الموظفين بأن ظروف الطرق على الطرق السريعة A2 وS3 لا تزال خطرة بسبب نفس موجة الأمطار المتجمدة.
وحذر خبراء الأرصاد الجوية من أن الرذاذ تحت الصفر قد يستمر حتى صباح السبت، مما يعني احتمال المزيد من إلغاء الرحلات. وأفادت شركات التأمين البولندية بارتفاع في الاستفسارات حول إضافات "الإلغاء لأي سبب"، مما يشير إلى أن مخاطر الطقس الشتوي تتصدر أجندة الشركات لعام 2026.
يقدر مستشارو النقل أن نحو 12% من رجال الأعمال البولنديين المتجهين إلى آسيا وأمريكا الشمالية يعبرون الحدود بانتظام للوصول إلى رحلات بين القارات من BER، نظرًا لتوفر خيارات أوسع وشركات طيران أكثر وأسعار أقل. والآن يواجه هؤلاء المسافرون تحويلات أطول إلى بوزنان، فروتسواف أو وارسو، وفي كثير من الحالات فقدان الرحلات المتصلة. كما ألغت شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" خدمات ICE على خط برلين–فرانكفورت (أودر)–بوزنان، مما زاد من حجم الاضطرابات.
بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004، يحصل المسافرون الذين ألغيت رحلاتهم بسبب الطقس على الرعاية (وجبات، إقامة) دون تعويض مالي، لكن الشركات البولندية التي تواجه مواعيد نهائية ضيقة في مشاريعها يُنصح لها بتفعيل بنود الطوارئ في سياسات السفر الخاصة بها. كما تباطأت إجراءات الهجرة على المعابر البرية بين بولندا وألمانيا، حيث أبلغ الضباط عن زيادة في عدد السيارات الخاصة العائدة إلى بولندا لإعادة حجز الرحلات داخليًا.
ينبغي للشركات التي توظف عمالًا متنقلين بين برلين ومواقع الإنتاج البولندية — وهو أمر شائع في قطاعات السيارات وخدمات تكنولوجيا المعلومات — الاستعداد لما لا يقل عن 48 ساعة من الاضطرابات. وينصح مديرو السفر بـ: 1) إعادة توجيه الرحلات عبر بوزنان-لافيكا أو وارسو-شوبان؛ 2) تأمين حجوزات فندقية في بوزنان وفروتسواف حيث لا تزال هناك سعة متاحة؛ و3) تذكير الموظفين بأن ظروف الطرق على الطرق السريعة A2 وS3 لا تزال خطرة بسبب نفس موجة الأمطار المتجمدة.
وحذر خبراء الأرصاد الجوية من أن الرذاذ تحت الصفر قد يستمر حتى صباح السبت، مما يعني احتمال المزيد من إلغاء الرحلات. وأفادت شركات التأمين البولندية بارتفاع في الاستفسارات حول إضافات "الإلغاء لأي سبب"، مما يشير إلى أن مخاطر الطقس الشتوي تتصدر أجندة الشركات لعام 2026.
المصدر: Euronews
