بعد أربعة أشهر من التجديد، كشفت السكك الحديدية التشيكية (České dráhy) عن توسعة كبيرة في صالة ČD في محطة براغ الرئيسية. ارتدت السعة من 24 إلى 76 مقعدًا، ولأول مرة يجد المسافرون منطقة أعمال هادئة مع كبائن شبه خاصة، ومنافذ كهرباء كثيرة، وإنترنت واي فاي عالي السرعة.
المساحة المجددة، المزينة بأثاث تشيكي الصنع وجدار مغطى بالطحالب الحية، تقدم قهوة بجودة باريستا مجانية، ومشروبات غازية ووجبات خفيفة. العائلات تستفيد من ألعاب الطاولة وكتب الأطفال، بينما تُبث الصحف المميزة عبر بوابة QR الخاصة بالصالة. قواعد الدخول لم تتغير: حاملو تذاكر الدرجة الأولى، مستخدمو بطاقة IN-100، النساء الحوامل، الركاب مع أطفال تحت سن العاشرة، وحاملو بطاقات الإعاقة يدخلون مجانًا؛ أما ركاب الدرجة الثانية مع حجز مقعد فيدفعون رسومًا رمزية.
![السكك الحديدية التشيكية تعيد افتتاح صالة ČD الموسعة في محطة براغ الرئيسية مع منطقة مخصصة للأعمال]()
للمسافرين من رجال الأعمال، التحديث يجعل تجربة المحطة أقرب لمعايير المطارات، مما يتيح إجراء مكالمات قبل الاجتماعات أو تعديل المستندات في بيئة أكثر هدوءًا. تقع الصالة مباشرة فوق الأرصفة 3-4، مما يقلل أوقات التنقل للركاب الذين ينتقلون بين خدمات EuroCity الطويلة والقطارات الضواحي في براغ.
أنفقت České dráhy خمسة ملايين كرونة تشيكية على المشروع، وتخطط لتجديد صالات برنو وأولوموك لاحقًا. كما تختبر الشركة نظام دخول عبر رمز QR يسمح للركاب بفتح بوابة الصالة باستخدام التذكرة الإلكترونية على هواتفهم، وهو مفيد لتغييرات الجدول اللحظية.
ينصح مشترو السفر ذوو الإنفاق العالي على السكك الحديدية بمراجعة اتفاقيات الموردين: إذ يمكن دمج الوصول إلى صالات ČD ضمن بطاقات السكك الحديدية للشركات، مما قد يعوض اشتراكات صالات المطارات لرحلات قصيرة بين براغ وأوسترافا.
المساحة المجددة، المزينة بأثاث تشيكي الصنع وجدار مغطى بالطحالب الحية، تقدم قهوة بجودة باريستا مجانية، ومشروبات غازية ووجبات خفيفة. العائلات تستفيد من ألعاب الطاولة وكتب الأطفال، بينما تُبث الصحف المميزة عبر بوابة QR الخاصة بالصالة. قواعد الدخول لم تتغير: حاملو تذاكر الدرجة الأولى، مستخدمو بطاقة IN-100، النساء الحوامل، الركاب مع أطفال تحت سن العاشرة، وحاملو بطاقات الإعاقة يدخلون مجانًا؛ أما ركاب الدرجة الثانية مع حجز مقعد فيدفعون رسومًا رمزية.
للمسافرين من رجال الأعمال، التحديث يجعل تجربة المحطة أقرب لمعايير المطارات، مما يتيح إجراء مكالمات قبل الاجتماعات أو تعديل المستندات في بيئة أكثر هدوءًا. تقع الصالة مباشرة فوق الأرصفة 3-4، مما يقلل أوقات التنقل للركاب الذين ينتقلون بين خدمات EuroCity الطويلة والقطارات الضواحي في براغ.
أنفقت České dráhy خمسة ملايين كرونة تشيكية على المشروع، وتخطط لتجديد صالات برنو وأولوموك لاحقًا. كما تختبر الشركة نظام دخول عبر رمز QR يسمح للركاب بفتح بوابة الصالة باستخدام التذكرة الإلكترونية على هواتفهم، وهو مفيد لتغييرات الجدول اللحظية.
ينصح مشترو السفر ذوو الإنفاق العالي على السكك الحديدية بمراجعة اتفاقيات الموردين: إذ يمكن دمج الوصول إلى صالات ČD ضمن بطاقات السكك الحديدية للشركات، مما قد يعوض اشتراكات صالات المطارات لرحلات قصيرة بين براغ وأوسترافا.
المصدر: Prague Daily News
