أعلنت شركة إير كندا تعليق جميع رحلاتها إلى كوبا، والتي تشمل 32 رحلة أسبوعية تغطي ثمانية وجهات سياحية، بعد أن أصدرت السلطات المطار الكوبية إشعارًا غير مسبوقًا بتحذير من عدم توفر وقود الطائرات Jet A-1 اعتبارًا من الساعة 05:00 بتوقيت UTC في 10 فبراير وحتى على الأقل 11 مارس. وأكدت الناقلة الكندية أنها ستنظم سلسلة من رحلات الإعادة خلال الأيام القادمة لإعادة حوالي 3000 كندي يقضون عطلاتهم في الجزيرة. كما تم إلغاء الرحلات الموسمية إلى هولغوين وسانتا كلارا لبقية جدول الشتاء، بينما تم تعليق الرحلات الدائمة إلى فاراديرو وكايو كوكو حتى الأول من مايو على الأقل.
تأتي أزمة الوقود المفاجئة في كوبا نتيجة لتشديد الحصار الأمريكي الذي يهدد بفرض رسوم عقابية على الموردين من دول ثالثة الذين يزودون الجزيرة بالنفط. وقد أدى الحصار إلى توقف سريع في واردات الوقود، مما جعل تسعة مطارات دولية، منها هافانا وفاراديرو وسانتياغو دي كوبا، غير قادرة على ضمان التزود بالوقود حتى للتوقفات الفنية. وأعلنت شركات طيران دولية أخرى مثل ويست جيت، إير أتلانتك، إيبيريا، إير أوروبا، بالإضافة إلى شركات الطيران الروسية والصينية المتخصصة في الرحلات الترفيهية، عن تغييرات طارئة في جداول رحلاتها، بما في ذلك توقفات فنية في جامايكا أو المكسيك وإلغاءات كاملة.
![شركة إير كندا توقف جميع رحلاتها إلى كوبا بسبب أزمة وقود الطائرات الناجمة عن الحصار النفطي الأمريكي]()
بالنسبة لشركات السياحة الكندية، فإن التوقيت لا يمكن أن يكون أسوأ، حيث يشكل شهرا فبراير ومارس ذروة موسم الشمس، وتعتبر كوبا الوجهة الكاريبية الأولى للكنديين. ويواجه منظمو الرحلات الآن سباقًا محمومًا للبحث عن بدائل إلى المكسيك وجمهورية الدومينيكان، بينما يجب معالجة آلاف طلبات استرداد الأموال للعطلات ضمن لوائح حماية ركاب الطيران الكندية.
وينبغي لمخططي رحلات الأعمال أن يضعوا في اعتبارهم أن نقص الوقود يشمل جميع أنواع الطائرات، وأن إشعار كوبا يحذر صراحةً شركات الطيران من عدم الاعتماد على استثناءات عسكرية أو دبلوماسية. وينصح بتوجيه الموظفين عبر محاور دول ثالثة مثل بنما سيتي أو مكسيكو سيتي على شركات طيران قادرة على عمليات التزود بالوقود جواً أو التي تملك عقودًا مضمونة للتزود خارج كوبا. ويحق للمسافرين الذين حجزوا على الرحلات المتأثرة استرداد كامل المبلغ أو إعادة الحجز مجانًا، لكن توافر المقاعد على المسارات البديلة أصبح محدودًا بشكل متزايد.
تسلط هذه الأزمة الضوء أيضًا على مخاطر جيوسياسية أوسع: حيث يمكن للعقوبات الأمريكية ذات الطابع الإقليمي أن تعطل شركات الطيران الكندية حتى على المسارات التي لا تمر عبر الأراضي الأمريكية. وقد ترغب فرق الشراء في إعادة النظر في استراتيجيات تحوط الوقود وبنود القوة القاهرة في عقود السفر المؤسسية التي تغطي حالات الطوارئ المتعلقة بالحظر.
تأتي أزمة الوقود المفاجئة في كوبا نتيجة لتشديد الحصار الأمريكي الذي يهدد بفرض رسوم عقابية على الموردين من دول ثالثة الذين يزودون الجزيرة بالنفط. وقد أدى الحصار إلى توقف سريع في واردات الوقود، مما جعل تسعة مطارات دولية، منها هافانا وفاراديرو وسانتياغو دي كوبا، غير قادرة على ضمان التزود بالوقود حتى للتوقفات الفنية. وأعلنت شركات طيران دولية أخرى مثل ويست جيت، إير أتلانتك، إيبيريا، إير أوروبا، بالإضافة إلى شركات الطيران الروسية والصينية المتخصصة في الرحلات الترفيهية، عن تغييرات طارئة في جداول رحلاتها، بما في ذلك توقفات فنية في جامايكا أو المكسيك وإلغاءات كاملة.
بالنسبة لشركات السياحة الكندية، فإن التوقيت لا يمكن أن يكون أسوأ، حيث يشكل شهرا فبراير ومارس ذروة موسم الشمس، وتعتبر كوبا الوجهة الكاريبية الأولى للكنديين. ويواجه منظمو الرحلات الآن سباقًا محمومًا للبحث عن بدائل إلى المكسيك وجمهورية الدومينيكان، بينما يجب معالجة آلاف طلبات استرداد الأموال للعطلات ضمن لوائح حماية ركاب الطيران الكندية.
وينبغي لمخططي رحلات الأعمال أن يضعوا في اعتبارهم أن نقص الوقود يشمل جميع أنواع الطائرات، وأن إشعار كوبا يحذر صراحةً شركات الطيران من عدم الاعتماد على استثناءات عسكرية أو دبلوماسية. وينصح بتوجيه الموظفين عبر محاور دول ثالثة مثل بنما سيتي أو مكسيكو سيتي على شركات طيران قادرة على عمليات التزود بالوقود جواً أو التي تملك عقودًا مضمونة للتزود خارج كوبا. ويحق للمسافرين الذين حجزوا على الرحلات المتأثرة استرداد كامل المبلغ أو إعادة الحجز مجانًا، لكن توافر المقاعد على المسارات البديلة أصبح محدودًا بشكل متزايد.
تسلط هذه الأزمة الضوء أيضًا على مخاطر جيوسياسية أوسع: حيث يمكن للعقوبات الأمريكية ذات الطابع الإقليمي أن تعطل شركات الطيران الكندية حتى على المسارات التي لا تمر عبر الأراضي الأمريكية. وقد ترغب فرق الشراء في إعادة النظر في استراتيجيات تحوط الوقود وبنود القوة القاهرة في عقود السفر المؤسسية التي تغطي حالات الطوارئ المتعلقة بالحظر.
المصدر: The Guardian / AirHelp
