طيارو وطاقم ضيافة لوفتهانزا يعلنون إضرابًا لمدة 24 ساعة في 12 فبراير، مهددين بشلل شبه كامل لمراكز الشركة في ألمانيا

فرانكفورت – تواجه شركة لوفتهانزا، الناقل الوطني لألمانيا، أول إضراب منسق في عام 2026 بعد إعلان نقابتي طياري "فيرينيجونغ كوكبيت" (VC) ومضيفي الطيران المستقلين (UFO) إضرابًا لمدة 24 ساعة يوم الخميس 12 فبراير. وأكدت الشركة في 10 فبراير أن هذا الإجراء سيؤدي إلى إلغاء "معظم" رحلات الركاب والبضائع من المطارات الألمانية.

تطالب نقابة VC بزيادة مساهمات صاحب العمل في خطط التقاعد والجسور التقاعدية، مشيرة إلى أن التضخم وبرنامج تقليص التكاليف لدى الشركة قد أضعفا أمان التقاعد للطيارين. أما UFO فتطالب بحزمة مماثلة لـ 19,000 من طاقم المقصورة، بالإضافة إلى بند اجتماعي ملزم لحماية 800 وظيفة مهددة بسبب التوسع السريع في الشركات الفرعية منخفضة التكلفة مثل سيتي إيرلاينز وديسكفر.



رفضت لوفتهانزا هذه المطالب ووصفتها بأنها "غير مستدامة ماليًا"، مشيرة إلى هوامش ربح ضئيلة وميزانية لا تزال هشة بعد الجائحة. قدمت الإدارة عرضًا بزيادة أجور بنسبة 3.5% مع دفعات لمرة واحدة، بينما تطالب النقابات بزيادة 8% وتحسينات هيكلية في التقاعد. انهارت المفاوضات في وقت متأخر من ليلة الاثنين، مما أدى إلى إعلان الإضراب.

سيكون التأثير التشغيلي كبيرًا: تشير التوقعات الداخلية التي اطلعت عليها مصادر صناعية إلى إلغاء ما يصل إلى 1,800 رحلة، مما يؤثر على 220,000 مسافر. ستعمل محطات فرانكفورت وميونيخ بجدول زمني محدود يركز على الرحلات الطبية والدبلوماسية والشحن العاجل. يُنصح المسافرون من رجال الأعمال بالتحول إلى القطارات للرحلات الداخلية؛ وقد فعّلت لوفتهانزا نظام إعادة الحجز التلقائي وألغت قواعد فرق الأسعار للرحلات المتأثرة.

ينبغي لأصحاب المشاريع متعددة الجنسيات الذين لديهم مواعيد نهائية ضيقة الاستعداد لتعطيلات ممتدة تتجاوز يوم الخميس: ألمحت نقابة VC إلى إضرابات متتالية إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، وحددت UFO تصويتًا لأعضائها بشأن تصعيد الإجراءات. يُحث فرق إدارة السفر على تحديث سجلات العناية الواجبة ومراقبة المسارات البديلة عبر خطوط KLM، إير فرانس، وبريتيش إيرويز، التي تعاني معظمها من ضغط كبير قبيل مهرجان برلين السينمائي.