FRANKFURT – A Lufthansa, companhia aérea bandeira da Alemanha, enfrenta sua primeira greve coordenada de 2026 após os sindicatos Vereinigung Cockpit (VC), dos pilotos, e Independent Flight Attendants’ Organisation (UFO), dos comissários de bordo, anunciarem uma paralisação de 24 horas para quinta-feira, 12 de fevereiro. A ação, confirmada em 10 de fevereiro, deve cancelar “quase todos” os voos de passageiros e cargas nos aeroportos alemães, informou a empresa.
O VC exige maiores contribuições do empregador para os planos de pensão e pensão temporária, alegando que a inflação e o programa de corte de custos da companhia comprometeram a segurança da aposentadoria dos pilotos. A UFO reivindica um pacote semelhante para os 19 mil comissários, além de uma cláusula vinculativa de plano social para proteger 800 empregos ameaçados pela rápida expansão de subsidiárias de baixo custo, como City Airlines e Discover.
![Pilotos e Tripulação da Lufthansa convocam greve de 24 horas para 12 de fevereiro, ameaçando paralisação quase total dos principais aeroportos alemães]()
A Lufthansa rejeitou as demandas como “financeiramente insustentáveis”, citando margens de lucro reduzidas e um balanço ainda frágil após a pandemia. A direção ofereceu um aumento salarial de 3,5% mais pagamentos únicos; os sindicatos pedem 8% e melhorias estruturais nas pensões. As negociações fracassaram na noite de segunda-feira, levando ao anúncio da greve.
O impacto operacional será severo: previsões internas, segundo fontes do setor, indicam até 1.800 cancelamentos de voos, afetando 220 mil passageiros. Os hubs de Frankfurt e Munique operarão em “horário reduzido”, focando em voos médicos, diplomáticos e cargas urgentes. Viajantes a negócios são aconselhados a optar pelo trem em rotas domésticas; a Lufthansa ativou uma política automática de remarcação e suspendeu regras de diferença tarifária para bilhetes afetados.
Empresas multinacionais com prazos apertados devem se preparar para interrupções prolongadas além de quinta-feira: o VC sugeriu greves escalonadas caso não haja acordo, e a UFO agendou uma votação entre seus membros para possíveis ações mais duras. Equipes de gestão de viagens são orientadas a atualizar os registros de responsabilidade e monitorar rotas alternativas via KLM, Air France e British Airways, muitas já próximas da capacidade máxima antes do festival de cinema Berlinale.
O VC exige maiores contribuições do empregador para os planos de pensão e pensão temporária, alegando que a inflação e o programa de corte de custos da companhia comprometeram a segurança da aposentadoria dos pilotos. A UFO reivindica um pacote semelhante para os 19 mil comissários, além de uma cláusula vinculativa de plano social para proteger 800 empregos ameaçados pela rápida expansão de subsidiárias de baixo custo, como City Airlines e Discover.
A Lufthansa rejeitou as demandas como “financeiramente insustentáveis”, citando margens de lucro reduzidas e um balanço ainda frágil após a pandemia. A direção ofereceu um aumento salarial de 3,5% mais pagamentos únicos; os sindicatos pedem 8% e melhorias estruturais nas pensões. As negociações fracassaram na noite de segunda-feira, levando ao anúncio da greve.
O impacto operacional será severo: previsões internas, segundo fontes do setor, indicam até 1.800 cancelamentos de voos, afetando 220 mil passageiros. Os hubs de Frankfurt e Munique operarão em “horário reduzido”, focando em voos médicos, diplomáticos e cargas urgentes. Viajantes a negócios são aconselhados a optar pelo trem em rotas domésticas; a Lufthansa ativou uma política automática de remarcação e suspendeu regras de diferença tarifária para bilhetes afetados.
Empresas multinacionais com prazos apertados devem se preparar para interrupções prolongadas além de quinta-feira: o VC sugeriu greves escalonadas caso não haja acordo, e a UFO agendou uma votação entre seus membros para possíveis ações mais duras. Equipes de gestão de viagens são orientadas a atualizar os registros de responsabilidade e monitorar rotas alternativas via KLM, Air France e British Airways, muitas já próximas da capacidade máxima antes do festival de cinema Berlinale.
Fonte: Die Welt
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